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Plaque conducteur VGS 722.9 sur Mercedes C 320 CDI : réparation ou remplacement ?

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 9 min

Plaque conducteur VGS 722.9 sur Mercedes C 320 CDI : réparation ou remplacement ?

La plaque conducteur VGS est la première cause de panne de la boîte 7G-Tronic 722.9 du C 320 CDI W203. Générations VGS1/VGS2, codes P0717-P2768, réparation électronique ou boîte reconditionnée 970 € TTC : toutes les options comparées.

Boîte automatique Mercedes C 320 CDI W203 : le guide complet de la 7G-Tronic 722.9

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte automatique Mercedes C 320 CDI W203 : le guide complet de la 7G-Tronic 722.9

Symptômes, pannes connues (plaque conducteur VGS, radiateur), prix de toutes les solutions et boîte 7G-Tronic 722.9 reconditionnée à 970 € TTC garantie 2 ans pour Mercedes C 320 CDI W203 et S203 (2005-2007, V6 OM642 224 ch).

Prix d'une boîte de vitesses Ford Fiesta 1.5 TDCi : le comparatif budget complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Prix d'une boîte de vitesses Ford Fiesta 1.5 TDCi : le comparatif budget complet

Prix boîte de vitesses Fiesta 1.5 TDCi : occasion 300-600 €, reconditionnée 790 € TTC garantie 2 ans, échange standard jusqu'à 2 500 €. Main-d'œuvre, embrayage, huile : le budget total poste par poste.

Vidange de la boîte IB5 sur Fiesta 1.5 TDCi : huile WSS-M2C200-D2, intervalle et procédure

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Vidange de la boîte IB5 sur Fiesta 1.5 TDCi : huile WSS-M2C200-D2, intervalle et procédure

Quelle huile pour la boîte IB5 de la Ford Fiesta 1.5 TDCi ? Norme Ford WSS-M2C200-D2 (75W FE), environ 2,3 litres, vidange conseillée tous les 60 000 à 80 000 km. Procédure et gestes qui prolongent la boîte.