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Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 2.0 TFSI : le comparatif budget

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 2.0 TFSI : le comparatif budget

Occasion à 600 €, reconditionnée à 1 648 € garantie 2 ans, concession jusqu'à 10 800 € : le comparatif complet des prix pour remplacer la Multitronic 0AW d'une Audi A4 B8 ou A5 8T 2.0 TFSI, main-d'œuvre comprise.

Vidange et entretien de la Multitronic 0AW : huile, chaîne, intervalle

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Vidange et entretien de la Multitronic 0AW : huile, chaîne, intervalle

Huile G 052 180 A2, 7 litres, vidange tous les 60 000 km, chaîne à surveiller entre 140 000 et 160 000 km : tout l'entretien préventif de la boîte Multitronic 0AW des Audi A4 et A5.

Boîte Multitronic Audi A5 8T 2.0 TFSI : Coupé et Sportback, ce qu'il faut savoir

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte Multitronic Audi A5 8T 2.0 TFSI : Coupé et Sportback, ce qu'il faut savoir

Code boîte LAQ, différences phase 1 / phase 2, témoignages de pannes entre 130 000 et 170 000 km : le guide de la boîte Multitronic 0AW sur Audi A5 Coupé 8T3 et Sportback 8TA 2.0 TFSI.

Boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TFSI : symptômes, codes défaut et panne

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TFSI : symptômes, codes défaut et panne

À-coups au démarrage, patinage en côte, codes P0727 et P0722 : comment diagnostiquer la boîte Multitronic 0AW de l'Audi A4 B8 2.0 TFSI, à quel kilométrage elle lâche, et combien coûte son remplacement.