Boîte de transfert reconditionnée BMW Série 5 G30 — ATC13 — 27107889033
BMW
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 24 mois
Type
Boîte de transfert
Consigne
250,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le boîtier de transfert ATC13 référence 27107889033 équipe les BMW Série 5 G30 xDrive. Sa faiblesse connue est l'actionneur électrique, qui se grippe et fait remonter un défaut de transmission intégrale avant que la mécanique ne soit en cause. La pièce est livrée en échange standard : vous recevez une boîte de transfert remise en état et contrôlée, vous nous renvoyez votre ancienne boîte. Chaque ensemble est démonté, ses éléments d'usure remplacés, puis remonté avec réglage des précharges et des jeux, et contrôlé en rotation avant expédition. Points forts : - compatible Série 5 G30 — ATC13 - contrôle fonctionnel avant envoi - échange standard sans caution à avancer - garantie 2 ans - références OEM couvertes : 27107889033, 27108487143, 27108684859, 27109469019 Relevez la référence gravée sur votre pièce et communiquez-nous votre numéro de châssis avant de commander : plusieurs versions coexistent souvent sur un même modèle selon la motorisation, et elles ne sont pas interchangeables. Notre équipe technique fait la vérification gratuitement, sous 1 h ouvrée.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage complet
Ouverture du carter, dépose des organes internes, tri des composants réutilisables.
Contrôle et remise en état
Inspection des roulements, des portées et des jeux internes ; remplacement systématique des éléments d'usure.
Remontage avec réglages
Remontage au couple avec réglage des précharges et des jeux, étanchéité neuve.
Contrôle final avant expédition
Test de rotation et contrôle du bruit de fonctionnement avant mise en caisse.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | Série 5 (G30, G31) 2017-2023, Série 6 GT (G32) 2017-2023, Série 3 G20 Sedan 2017-2022, Série 3 G20 Sedan LCI 2021-2025, Série 3 G28 Sedan 2018-2022, Série 3 G21 Touring 2018-2022, Série 3 G21 Touring LCI 2021-2025, Série 4 G22 Coupé 2019-2024, Série 4 G23 Convertible 2019-2024, Série 5 G30 LCI 2019-2023, Série 5 G31 Touring 2016-2020, Série 5 G31 Touring LCI 2019-2024, Série 6 G32 GT 2016-2020, Série 6 G32 GT LCI 2019-2024, Série 7 G11 2014-2019, Série 7 G11 LCI 2018-2022, Série 7 G12 2014-2019, Série 7 G12 LCI 2018-2022, Série 8 G14 Convertible 2018-2025, Série 8 G15 Coupé 2018-2025, Série 8 G16 Gran Coupé 2018-2025, X3 G01 2016-2021, X3 G01 LCI 2020-2024, X3 G08 LCI 2020-2024, X4 G02 2017-2021, X4 G02 LCI 2020-2025, X5 G05 2017-2023, X6 G06 2018-2023, X6 G06 LCI 2022-2025, X7 G07 2017-2022 | xDrive — boîtier ATC13 |
Comment vérifier que la référence 27107889033 est bien la mienne ? add
Relevez la référence gravée sur votre pièce et comparez-la à celles couvertes par cette fiche (27107889033, 27108487143, 27108684859, 27109469019). Envoyez-nous votre numéro de châssis, nous validons gratuitement sous 1 h ouvrée avant que vous ne commandiez.
Que signifie « échange standard » et y a-t-il une caution ? add
Vous recevez la pièce remise en état et vous nous renvoyez la vôtre. Aucune caution n'est encaissée à la commande : vous ne payez que la pièce. En contrepartie, le retour de votre ancienne boîte est obligatoire dans les 30 jours suivant la livraison, complet et non cassé. Passé ce délai, une indemnité de 250 € est facturée.
Le rapport avant et le rapport arrière doivent-ils être identiques ? add
Oui, impérativement, sur tout véhicule à transmission intégrale. Si les deux rapports diffèrent, l'organe de répartition travaille en permanence, même sur route sèche. Vous aurez des à-coups en virage, une usure rapide, puis la casse.
Quelle est la durée de la garantie et que couvre-t-elle ? add
La garantie est de 2 ans sur la pièce à compter de la livraison. Elle couvre les défauts mécaniques. Elle ne couvre ni la main-d'œuvre, ni les dommages provoqués par une référence non adaptée, un niveau d'huile insuffisant ou un montage non conforme.
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