Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI

Non. La compatibilité doit être confirmée avant commande à partir du VIN, du code boîte et du montage d’origine. La famille A4 B8 et A5 8T comprend plusieurs variantes selon année, carrosserie, puissance et configuration de transmission. Cette boîte doit être réservée aux versions 1.8 TFSI en traction avant correspondant à la transmission Multitronic.

Oui. Cette boîte est vendue en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, puis que l’ancienne boîte doit être restituée selon la procédure convenue. Ce mode de vente permet d’assurer une base technique homogène et de proposer un produit reconditionné de qualité.

Oui. La boîte est testée sur banc avant envoi. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général avant expédition et d’améliorer la fiabilité de la pièce livrée. Cela ne dispense pas d’un montage dans les règles, avec huile adaptée, contrôle du refroidissement de boîte si applicable et adaptation électronique après pose.

Une adaptation électronique est recommandée après montage. Selon le véhicule, il peut être nécessaire de contrôler le codage, d’effacer les défauts, de lancer des procédures d’apprentissage et de vérifier les paramètres via outil de diagnostic. Cette étape contribue à retrouver un fonctionnement régulier et à éviter des symptômes liés à une mise en service incomplète.

Une boîte reconditionnée est démontée, contrôlée, remise en état et vérifiée avant expédition, alors qu’une boîte d’occasion est souvent vendue sans reprise technique complète. Pour une transmission complexe comme une Multitronic, le reconditionnement et les essais préalables apportent un niveau de sécurité supérieur pour un projet de réparation durable.