Boîte de vitesses manuelle reconditionnée PGT 2.0 TDI pour Audi A3, VW Golf, Skoda Octavia et Seat Leon
Audi, Volkswagen, Skoda, Seat
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Sur commande
Garantie
Échange standard
Type
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports reconditionnée
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette boîte de vitesses manuelle PGT est une solution de remplacement sérieuse pour plusieurs modèles du groupe VAG équipés du moteur 2.0 TDI 150. Elle convient aux clients qui recherchent une transmission reconditionnée, fiable et prête à être remontée dans des conditions professionnelles. Chaque boîte est entièrement reconditionnée avec remplacement des éléments d’usure nécessaires, puis contrôlée et testée sur banc avant expédition. La vente en échange standard permet de bénéficier d’un ensemble remis en état avec un niveau de contrôle supérieur à une simple pièce d’occasion. La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire pour un usage particulier ou professionnel. Points utiles avant commande : - Vérifier impérativement le code boîte PGT sur l’étiquette de la transmission d’origine. - Contrôler la référence d’origine lorsque disponible, notamment 02Q300050E ou 02Q300050EX. - Vérifier la compatibilité avec le véhicule via le VIN, la motorisation exacte, l’année et le type de transmission. - Confirmer les périphériques à reprendre au remontage selon votre véhicule. Cette boîte est adaptée aux besoins de remplacement après bruit de roulements, craquements, difficulté de passage des rapports ou casse interne. Pour éviter toute erreur, la vérification par VIN reste vivement recommandée avant achat.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et inspection
Ouverture complète de la boîte, relevé des jeux, contrôle visuel des arbres, pignons, synchros, carters et points d’usure.
Remise en état des composants
Remplacement des pièces d’usure ou défectueuses nécessaires, notamment joints, roulements et éléments internes selon l’expertise technique.
Nettoyage et remontage
Nettoyage approfondi des carters et composants, puis remontage avec réglages et contrôles de conformité.
Contrôle final sur banc
Test de fonctionnement avant expédition afin de valider le comportement général de la transmission reconditionnée.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A3 (8V) 2014-2017 | 2.0 TDI 150 ch |
| Volkswagen | Golf VII 2013-2018 | 2.0 TDI 150 ch |
| Skoda | Octavia III (5E) 2013-2020 | 2.0 TDI 150 ch |
| Seat | Leon III (5F) 2012-2020 | 2.0 TDI 150 ch |
Comment vérifier si cette boîte PGT est compatible avec mon véhicule ? add
La vérification la plus sûre consiste à contrôler le code boîte présent sur votre transmission d’origine et à le comparer à PGT. Il est aussi recommandé de vérifier la référence de boîte, le VIN, la motorisation exacte, l’année et le type de transmission monté d’usine. En cas de doute, une confirmation à partir du numéro de châssis reste la meilleure méthode avant commande.
Cette boîte est-elle vendue en échange standard ? add
Oui, ce produit est vendu en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, en remplacement de votre ancienne transmission. Ce mode de vente est particulièrement intéressant lorsque vous souhaitez une solution plus qualitative qu’une simple occasion, avec un niveau de remise en état et de contrôle plus poussé.
Que signifie totalement reconditionnée ? add
Une boîte totalement reconditionnée a été démontée, nettoyée, contrôlée puis remise en état avec remplacement des composants d’usure ou défectueux nécessaires, comme certains roulements, joints et autres éléments internes selon l’état constaté. L’objectif est de restituer une transmission fiable, contrôlée et cohérente avec une remise sur route durable.
La boîte est-elle testée avant expédition ? add
Oui, la boîte est testée sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le bon fonctionnement général de la transmission après reconditionnement. C’est un point important pour limiter les risques liés à une boîte simplement déposée puis revendue sans véritable contrôle fonctionnel.
La garantie 2 ans couvre quoi concrètement ? add
La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la boîte reconditionnée. Son application exacte dépend toujours des conditions du vendeur et du respect des règles de montage, d’huile, d’embrayage et de périphériques associés. Il est donc conseillé de faire installer la boîte par un professionnel et de conserver les justificatifs d’intervention.
Faut-il remplacer d’autres pièces au moment du montage ? add
C’est fortement conseillé selon l’état du véhicule. Lors du remplacement d’une boîte, il est pertinent de contrôler l’embrayage, le volant moteur si présent, les joints de transmission, la commande de boîte, les supports et l’huile adaptée. Ces vérifications limitent les risques de panne secondaire et sécurisent le résultat après montage.
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