Boîte de vitesses reconditionnée Audi A6 / A7 C7 NPB
Garantie 2 ans
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Boîte de vitesses reconditionnée Audi A6 / A7 C7 NPB

Audi

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(42 avis)
1 970,00 € TTC
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Standard Rapide

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Garantie

Garantie 2 ans

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Type

Boîte de vitesses automatique S tronic 7 rapports quattro, échange standard

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Consigne

Reprise incluse

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Cette boîte de vitesses NPB est destinée à certaines Audi A6 et A7 de génération C7 équipées d’une transmission intégrale quattro et d’un moteur 3.0 TDI selon configuration. Il s’agit d’un ensemble totalement reconditionné, préparé pour une remise en service fiable, avec contrôle fonctionnel et test sur banc avant expédition. Ce produit s’adresse aux clients qui recherchent une solution sérieuse pour remplacer une boîte défaillante tout en conservant une monte cohérente avec le code transmission d’origine du véhicule. Le reconditionnement complet permet de repartir sur une base technique contrôlée, plus rassurante qu’une boîte d’occasion non ouverte. La vente en échange standard facilite également l’accès à une solution prête à monter. Points forts : - boîte reconditionnée intégralement - testée sur banc avant envoi - garantie 2 ans - vente en échange standard - adaptée aux applications Audi A6 / A7 C7 en code NPB, sous réserve de validation Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le code boîte NPB, le VIN, la motorisation exacte, la transmission quattro, ainsi que les références présentes sur l’étiquette ou la boîte déposée. Selon le véhicule, un codage, un apprentissage ou une adaptation électronique peut être nécessaire après montage. En cas de doute, la validation par numéro de châssis reste la méthode la plus sûre.

published_with_changes Boîte de vitesses automatique S tronic 7 rapports quattro, échange standard
terminal Aucune programmation nécessaire
precision_manufacturing Reconditionné
verified_user Garantie 2 ans
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Démontage et contrôle initial

Ouverture complète de la boîte, inspection des organes internes, relevé des jeux, contrôle visuel et identification des éléments usés ou endommagés.

02

Nettoyage technique et remise en état

Nettoyage approfondi des carters et composants, remplacement des pièces d’usure et des éléments défectueux retenus lors de l’expertise.

03

Remontage et réglages

Remontage avec contrôle des tolérances, réglages fonctionnels et préparation de l’ensemble pour une utilisation conforme à sa configuration.

04

Test sur banc

Validation du fonctionnement sur banc avant expédition afin de contrôler le comportement de la boîte reconditionnée.

Marque Modèles Motorisations
Audi A6 C7 Berline (4G2, 4GC) 2011-2018, A6 Avant C7 (4G5, 4GD) 2011-2018, A6 allroad quattro C7 (4GH, 4GJ) 2012-2018, A7 Sportback C7 (4GA, 4GF) 2011-2016, A7 Sportback C7 (4GA, 4GF) 2011-2014 3.0 TDI quattro 245 ch 180 kW, moteurs relevés : CDUC, CKVB, CDUD, CKVC / 3.0 TDI quattro 204 ch 150 kW, moteur relevé : CLAA / 3.0 TDI quattro 245 ch 180 kW, moteur relevé : CDUC / 3.0 TDI quattro, validation par VIN recommandée
Cette boîte NPB est-elle compatible avec mon véhicule ? add

La compatibilité doit être confirmée en priorité par le code boîte NPB, puis par le VIN, la version de carrosserie, la transmission quattro et la motorisation exacte. Le simple fait d’avoir une Audi A6 ou A7 C7 ne suffit pas. Deux véhicules visuellement proches peuvent recevoir des variantes différentes de boîte, de mecatronic ou de logiciel.

Le produit est-il vendu en échange standard ? add

Oui, cette boîte est proposée en échange standard. Cela signifie qu’une boîte reconditionnée est fournie en remplacement et que l’ancienne boîte doit généralement être restituée selon les conditions du vendeur. Ce principe permet de disposer d’un ensemble déjà préparé, contrôlé et prêt à être monté.

Que signifie totalement reconditionnée ? add

Une boîte totalement reconditionnée a été démontée, nettoyée, inspectée et remise en état avec remplacement des éléments défectueux ou d’usure identifiés lors du processus. L’objectif est de fiabiliser l’ensemble avant remise en vente, puis de vérifier son fonctionnement sur banc avant expédition.

Faut-il une programmation après montage ? add

Selon le véhicule et l’équipement électronique, un codage, une adaptation ou un apprentissage peut être nécessaire après installation. Cela dépend notamment du calculateur, de la mecatronic, du niveau logiciel et des procédures constructeur. Il est donc recommandé de faire monter la boîte par un professionnel habitué aux transmissions Audi.

La boîte est-elle couverte par une garantie ? add

Oui, le produit est annoncé avec une garantie de 2 ans. Pour préserver cette garantie, il est conseillé de respecter les conditions de pose, de rinçage éventuel du circuit concerné, de contrôle périphérique et de validation de compatibilité avant montage.

Quelles vérifications faire avant de commander ? add

Avant commande, vérifiez le code boîte inscrit sur l’étiquette ou la transmission déposée, le numéro VIN, la motorisation, le type de transmission quattro et la référence logicielle si elle est disponible. Ces contrôles évitent les erreurs de variante et réduisent les risques d’incompatibilité au moment du montage.

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