Boîte de vitesses automatique S-tronic NHD Audi Q5 8R 2.0 TDI quattro occasion 92 202 km

Aperçu technique

Cette boîte de vitesses automatique S-tronic à double embrayage (7 rapports, type DL501 / 0B5) porte le code constructeur NHD et la référence d'origine 0B5300060P. Elle a été déposée d'une Audi Q5 8R 2.0 TDI quattro et affiche 92 202 km au compteur du véhicule donneur. Il s'agit d'une pièce d'origine constructeur (Volkswagen / Audi OE), d'occasion, contrôlée visuellement en atelier : carter, cloche d'embrayage, faisceau et connecteurs, portées et flasques ont été vérifiés. La boîte n'a pas fait l'objet d'un test dynamométrique sur banc ; elle est vendue en l'état de fonctionnement, telle que déposée du véhicule. Les traces d'usage visibles sur les photos sont celles de la pièce réellement livrée. Vous recevez la boîte de vitesses automatique S-tronic complète, avec son bloc mécatronique (corps de valve + calculateur TCU) intégré, telle que présentée sur les photos. Les organes périphériques ne sont pas inclus : support de boîte, durites de refroidissement, capteurs externes et huile ne sont pas fournis. Aucune consigne n'est demandée : cette pièce d'occasion n'est pas vendue en échange standard, vous n'avez donc pas d'ancienne pièce à retourner. L'expédition se fait sous 3 à 5 jours sur palette. Stock 1 : il s'agit d'une pièce unique, la boîte vendue est exactement celle des photos. Cette boîte S-tronic NHD équipe l'Audi Q5 8R 2.0 TDI quattro (codes moteur CGLA, CGLB, CGLC selon les millésimes). Avant toute commande, vérifiez impérativement la compatibilité avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule : la référence OE 0B5300060P et le code boîte NHD doivent correspondre. La garantie est de 6 mois sur la pièce seule. Au montage, prévoyez systématiquement une vidange avec de l'huile S-tronic homologuée ainsi que le remplacement des joints. Après installation, un réglage de base / adaptation de la boîte (VCDS ou ODIS) est nécessaire, et la protection composant du calculateur peut devoir être levée par un professionnel : confiez la pose à un spécialiste transmission.