Différentiel arrière reconditionné Jaguar XF X250 / XJ — C2D23158 rapport 3.42 / 3.73
Jaguar
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Standard Rapide
Garantie
Garantie 24 mois
Type
Différentiel arrière — rapport 3.42 / 3.73
Consigne
250,00 € (non encaissée)
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Aperçu technique
Le différentiel arrière C2D23158 équipe les Jaguar XF de génération X250 et les XJ, en 2.2 diesel comme en 3.0 essence suralimenté. Le symptôme d'usure typique sur ces ponts est un hurlement qui monte avec la vitesse et disparaît en roue libre, puis une fuite au joint de pignon. Deux rapports coexistent, 3.42 et 3.73 : c'est le point à vérifier avant de commander. La pièce est livrée en échange standard : vous recevez un différentiel remis en état et contrôlé, vous nous renvoyez le vôtre. Chaque ensemble est démonté, ses éléments d'usure remplacés, puis remonté avec réglage de la précharge de pignon et du jeu d'entredent, et contrôlé en rotation avant expédition. Points forts : - Différentiel arrière — rapport 3.42 / 3.73 - contrôle fonctionnel avant envoi - échange standard sans caution à avancer - garantie 2 ans - références OEM couvertes : C2D23158, C2D38914, C2D43971, C2D22761 Référence confirmée par plusieurs revendeurs spécialistes Jaguar (C2D23158, équivalents C2D38914, C2D43971, C2D22761). Avant de commander, relevez la référence gravée sur votre carter de pont et communiquez-nous votre numéro de châssis. Plusieurs rapports de pont coexistent sur ces plateformes selon la motorisation et le millésime, et le rapport avant doit être strictement identique au rapport arrière, sinon la transmission travaille en permanence. Notre équipe technique fait la vérification gratuitement, sous 1 h ouvrée.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage complet
Ouverture du carter, dépose du couple conique et du boîtier de satellites, tri des composants réutilisables.
Contrôle et remise en état
Inspection du couple conique, des roulements de pignon et de boîtier, des portées et des jeux internes ; remplacement des éléments d'usure.
Remontage avec réglages
Remontage au couple avec réglage de la précharge de pignon et du jeu d'entredent, contrôle de la portée de denture, étanchéité neuve.
Contrôle final avant expédition
Test de rotation et contrôle du bruit de fonctionnement avant mise en caisse sur palette.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Jaguar | XF (X250) 2012-2015, XJ (X351) 2012-2019 | 2.2 diesel / 3.0 essence — rapport 3.42 ou 3.73 / rapport 3.42 ou 3.73 |
Comment vérifier que la référence C2D23158 est bien la mienne ? add
Relevez la référence gravée sur le carter de votre différentiel et comparez-la à celles couvertes par cette fiche (C2D23158, C2D38914, C2D43971, C2D22761). Envoyez-nous votre numéro de châssis, nous validons gratuitement sous 1 h ouvrée avant que vous ne commandiez.
Que signifie « échange standard » et y a-t-il une caution ? add
Vous recevez le différentiel remis en état et vous nous renvoyez le vôtre. Aucune caution n'est encaissée à la commande : vous ne payez que la pièce. En contrepartie, le retour de votre ancien différentiel est obligatoire dans les 30 jours suivant la livraison, complet et non cassé. Passé ce délai, une indemnité de 250 € est facturée.
Le rapport avant et le rapport arrière doivent-ils être identiques ? add
Oui, impérativement. Si les deux rapports diffèrent, la transmission intégrale travaille en permanence, même sur route. Vous aurez des à-coups en virage, une usure rapide de l'organe de répartition, puis la casse. C'est la première cause de retour en atelier sur ces modèles.
Quelle est la durée de la garantie et que couvre-t-elle ? add
La garantie est de 2 ans sur la pièce à compter de la livraison. Elle couvre les défauts mécaniques du différentiel. Elle ne couvre ni la main-d'œuvre, ni les dommages provoqués par un rapport de pont non conforme, un niveau d'huile insuffisant, un montage non conforme ou un usage en compétition.