Moteur Diesel 199 A9.000 1.3 Multijet 75 ch reconditionné – Fiat, Lancia, Citroën, Peugeot
Garantie 12 mois
play_circle Vidéo

Moteur Diesel 199 A9.000 1.3 Multijet 75 ch reconditionné – Fiat, Lancia, Citroën, Peugeot

Fiat, Lancia, Citroën, Peugeot

star star star star star_half
(42 avis)
3 228,00 € TTC
local_shipping

Livraison

Standard Rapide

verified_user

Garantie

Garantie 12 mois

published_with_changes

Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

price_check

Consigne

600,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le moteur 199 A9.000 est le célèbre 1.3 Multijet diesel de 1 248 cm³ à 16 soupapes, développant de 75 à 80 ch selon les versions. Très répandu dans les petites cylindrées du groupe Fiat et chez ses partenaires PSA, il est ici reconditionné selon les spécifications constructeur : vilebrequin contrôlé et rectifié si nécessaire, cylindres réalésés ou rechemisés, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs et pochette de joints intégralement remplacée. La culasse 16 soupapes est planée et reprise (guides, sièges, étanchéité), puis le moteur est validé par un test de pression d'huile et un relevé des compressions avant départ. Bon point pour ce moteur : la livraison est plus complète que la moyenne. Le fournisseur inclut le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile ainsi que les caches culbuteur et distribution. Restent non inclus la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur sa palette (retenue casse de 440 € si bloc ou culasse inexploitables). Expédition sous 3 à 5 jours. Ce 1.3 Multijet équipe une large gamme : Fiat 500, Panda, Punto, Doblo et Qubo/Fiorino, Lancia Ypsilon et Musa, ainsi que les Citroën Nemo et Peugeot Bipper en 1.3 HDi (moteur d'origine Fiat). Confirmez toujours la compatibilité avec votre numéro de série (VIN) avant de commander. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange obligatoires à 1 000 km pour valider la garantie.

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
verified

Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage, nettoyage et métrologie du bloc et de la culasse 16 soupapes.

02

Remplacement

Pistons, segmentation, coussinets et pochette de joints neufs ; cylindres réalésés ou chemisés.

03

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions.

04

Contrôle Qualité

Vérification des serrages, de la distribution et de l'étanchéité avant expédition.

Marque Modèles Motorisations
Fiat 500 (312) 2007-2018, Panda (169/312) 2006-2018, Grande Punto / Punto Evo 2005-2018, Qubo / Fiorino 2008-2020, Doblo 2005-2010 1.3 Multijet
Lancia Ypsilon 2006-2020, Musa 2008-2012 1.3 Multijet
Citroën Nemo 2008-2017 1.3 HDi
Peugeot Bipper 2008-2017 1.3 HDi
Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré reconditionné et testé avec son carter et sa distribution. Vous reprenez l'injection, le turbo et les accessoires avant montage.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Communiquez votre VIN ou le code moteur 199 A9.000 : nous validons la correspondance avant expédition.

Quelle garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange obligatoires à 1 000 km.

Quelle puissance exacte ? add

Selon la version d'origine, ce moteur développe 75 ou 80 ch. Précisez votre véhicule pour une correspondance exacte.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, ce moteur est livré avec sa distribution, son carter d'huile et ses caches, ce qui est plus complet que la moyenne.

Injecteurs et turbo sont-ils inclus ? add

Non. Ils peuvent être fournis en option ou vos pièces reconditionnées sur demande.

Comment fonctionne la consigne ? add

600 € encaissés hors TVA, remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur la palette fournie.

Y a-t-il une retenue casse ? add

Oui, 440 € de retenue si le bloc ou la culasse retournés sont inexploitables.

Quels délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours sur palette 120x80 cm.

Ce moteur se monte-t-il sur Citroën et Peugeot ? add

Oui, le 1.3 HDi des Citroën Nemo et Peugeot Bipper est ce moteur Fiat 199 A9.000. La compatibilité reste à confirmer par VIN.

Pièces fréquemment achetées ensemble

Moteur Diesel F30DTE 3.0 HDi 146 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat

Moteur Diesel F30DTE 3.0 HDi 146 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat

5 964,00 €

Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda

Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda

3 120,00 €

Moteur Diesel ASZ 1.9 TDI 130 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda, Ford

Moteur Diesel ASZ 1.9 TDI 130 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda, Ford

3 120,00 €

Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda

Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda

3 108,00 €