Moteur Diesel 224DT 2.2 16v 150 ch reconditionné – Jaguar
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel 224DT 2.2 16v 150 ch reconditionné – Jaguar

Jaguar

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(42 avis)
4 452,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

810,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le moteur Jaguar 224DT (code DW12C) est un 4 cylindres diesel de 2,2 litres à injection directe et turbocompresseur, développant de 150 à 200 ch selon les calibrations. Issu de la collaboration Ford-PSA, il équipe notamment la berline Jaguar XF et le break XF Sportbrake. Notre moteur reconditionné est entièrement démonté et remis à neuf selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons neufs avec segmentation, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, rectification et contrôle de la culasse, pose d'une pochette de joints neuve. Chaque bloc est testé sur banc avant expédition — contrôle de la pression d'huile et mesure des compressions par cylindre. Le moteur est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. La distribution, le carter d'huile, la pompe à eau, la pompe à injection, les injecteurs, le turbo, le cache-culbuteur et le cache-distribution ne sont pas inclus ; nous vous recommandons de remplacer la distribution lors du montage. Une consigne de 810 € HT est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours sur réception du moteur d'échange en état acceptable dans son support de transport. La retenue de casse est de 490 €. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrés. Ce moteur 224DT DW12C est compatible avec les modèles Jaguar équipés de ce groupe motopropulseur : Jaguar XF (X250) de 2011 à 2015 en version 2.2 D (150, 163 ou 200 ch), et Jaguar XF Sportbrake (X250) de 2012 à 2015. Communiquez votre numéro VIN pour confirmation de compatibilité avec votre version exacte. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage complet, contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse, mesure des alésages et des jeux.

02

Remplacement

Remplacement pistons, segments, coussinets et joints. Rectification de la culasse. Réalésage ou chemises neuves selon usure.

03

Test Banc

Test de pression d'huile et mesure des compressions sur banc d'essai après assemblage final.

04

Contrôle Qualité

Contrôle d'étanchéité, vérification des jeux et conformité aux tolérances Jaguar avant conditionnement.

Marque Modèles Motorisations
Jaguar XF I (X250) 2011-2015, XF Sportbrake (X250) 2012-2015 2.2 D
Le moteur 224DT est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vous devrez reporter votre habillage (carter d'huile, pompe à eau, cache-culbuteur…) et remplacer la distribution, non incluse.

Comment confirmer la compatibilité avec mon Jaguar XF ? add

Communiquez-nous votre numéro VIN ou le code moteur gravé sur le bloc. Le 224DT existe en plusieurs calibrations (150, 163, 200 ch) — nous vérifions la référence exacte avant expédition.

Quelle est la garantie sur ce moteur reconditionné ? add

12 mois pièces et main d'œuvre à partir de la date de montage. Pour activer la garantie, un rodage est obligatoire avec vidange à 1 000 km.

La distribution est-elle incluse ? add

Non. La distribution (chaîne, tendeurs, pignons) n'est pas incluse. Nous recommandons fortement de la remplacer lors du montage du moteur reconditionné pour préserver la garantie et éviter tout risque.

Qu'est-ce que la consigne et comment est-elle remboursée ? add

Une consigne de 810 € HT est encaissée à la commande. Elle vous est remboursée dans les 30 jours suivant la réception de votre moteur d'échange en bon état dans son support de transport.

Qu'est-ce que la retenue de casse ? add

Si votre moteur d'échange est retourné dans un état endommagé (casse, grippage, bielle cassée…), une retenue de 490 € est déduite du remboursement de la consigne.

Ce moteur est-il compatible avec le Jaguar XF 2.2D en version portfolio ou prestige ? add

La compatibilité est liée au code moteur 224DT / DW12C, non à la finition. Toutes les finitions XF équipées du 2.2D (150 ch, 163 ch, 200 ch) de 2011 à 2015 sont compatibles, sous confirmation VIN.

Quels délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm par transporteur spécialisé pièces mécaniques. Le délai est confirmé au moment de la commande.

Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? add

Non. Turbo, injecteurs et pompe à injection ne font pas partie de la livraison. Ce sont des pièces annexes que vous pouvez réutiliser ou remplacer séparément.

Ce moteur est-il compatible avec le Land Rover Freelander 2 ou Range Rover Evoque ? add

Ce produit (réf. asysum 0100219546) est spécifiquement le 224DT pour Jaguar. Pour les applications Land Rover (Freelander 2, Range Rover Evoque, Discovery Sport), nous disposons d'une fiche dédiée — contactez-nous pour un devis.

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