Moteur Diesel AHN 2.0 BlueHDi 130 ch reconditionné – Citroën, Peugeot
Citroen, Peugeot
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
L'AHN, désigné AH03 ou DW10FUD dans la nomenclature PSA, est le 2.0 BlueHDi 130 ch qui a pris la relève du 2.2 HDi sur les grands utilitaires du groupe à partir de 2015 : Citroën Jumper et Peugeot Boxer de seconde génération restylée, en fourgon, châssis-cabine ou minibus. Conforme Euro 6 grâce à son système SCR à AdBlue, ce quatre cylindres est réputé sobre mais exigeant sur la lubrification, ce qui en fait un candidat fréquent à l'échange standard. Notre moteur reconditionné est refait selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs, jointures intégralement renouvelées, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant validation. Cette référence, disponible en stock, est livrée nue avec un équipement appréciable : bloc et culasse assemblés, carter d'huile monté, pochette de joints et pompe à huile fournies. La pompe haute pression, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le turbo et les caches restent à transférer depuis votre ancien moteur ; prévoyez une courroie de distribution et une pompe à eau neuves au montage. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés. Attention, cette fiche couvre uniquement la version 130 ch : pour le 163 ch (code AHP), contactez-nous. Envoyez votre VIN pour une vérification gratuite avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du BlueHDi, expertise métrologique du bloc, de la culasse et de l'attelage mobile, recherche de criques.
Remplacement
Bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jointures intégralement refaites, carter remonté.
Test Banc
Contrôle au banc des compressions cylindre par cylindre, de la pression d'huile et de l'étanchéité générale.
Contrôle Qualité
Validation finale selon les spécifications PSA, identification de la référence et arrimage sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Citroen | Jumper Bus 2015-2019, Jumper Plateau/Châssis 2016-2019, Jumper Fourgon 2016-2019 | 2.0 BlueHDi |
| Peugeot | Boxer Bus 2015-2019, Boxer Plateau/Châssis 2015-2019, Boxer Fourgon 2015-2019 | 2.0 BlueHDi |
Ce moteur est-il disponible immédiatement ? add
Oui, cette référence est en stock chez notre reconditionneur : l'expédition sur palette intervient sous 3 à 5 jours ouvrés après validation de la commande.
Qu'est-ce qui est fourni avec le moteur ? add
Le bloc et la culasse assemblés, le carter d'huile déjà monté, la pochette de joints et la pompe à huile. Injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, turbo et caches ne sont pas inclus.
Que dois-je prévoir au montage ? add
Une courroie de distribution et une pompe à eau neuves, le transfert de votre injection, de votre turbo et des périphériques, plus les consommables : huile, filtres, liquide de refroidissement et AdBlue.
Comment vérifier la compatibilité avec mon utilitaire ? add
Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous confirmons gratuitement que l'AHN (DW10FUD) correspond bien à votre Jumper ou Boxer 2.0 BlueHDi 130.
Mon véhicule est un 2.0 BlueHDi 163 ch, cette fiche convient-elle ? add
Non, le 163 ch correspond au code AHP (DW10FUC), une variante distincte. Contactez-nous avec votre VIN et nous vous proposerons la bonne référence.
Quelle est la garantie et comment la valider ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Réalisez un rodage progressif puis une vidange à 1 000 km en conservant la facture : c'est la condition d'activation de la garantie.
Comment fonctionne la consigne de 680 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni.
Quelle retenue si l'ancien moteur est endommagé ? add
Un moteur retourné percé, fendu ou incomplet peut entraîner une retenue allant jusqu'à 480 € sur le remboursement de la consigne.
Existe-t-il une version neuve de ce moteur ? add
Oui, une version neuve est disponible sur demande avec kit de distribution, pompe à eau, couvre-culasse, refroidisseur d'huile, poulie damper et bougies de préchauffage déjà fournis, sans pénalité de casse. Demandez un devis.
Comment se déroule la livraison ? add
Le moteur part sanglé sur palette 120x80 cm sous 3 à 5 jours ouvrés. Le transporteur prend rendez-vous avant la livraison ; le support sert ensuite au retour de votre ancien moteur.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Diesel F30DTE 3.0 HDi 146 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat
5 964,00 €
Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
3 120,00 €
Moteur Diesel ASZ 1.9 TDI 130 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda, Ford
3 120,00 €
Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda
3 108,00 €