Moteur Essence AUQ 1.8T 20v 180 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
800,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur AUQ est l'une des versions les plus recherchées du célèbre 1.8 Turbo 20 soupapes du groupe Volkswagen : 180 ch (132 kW) servis par une culasse 20v et un turbocompresseur K03S. Monté sur les sportives compactes du groupe au début des années 2000, il est apprécié pour sa souplesse et son fort potentiel. Nous le proposons en échange standard, reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segments neufs, coussinets neufs, jointures neuves de la culasse au vilebrequin, le tout validé par un test de compressions et de pression d'huile sur banc. Le moteur est livré nu avec un contenu généreux : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Le turbo, les injecteurs, la pompe à eau, le carter d'huile et les caches ne sont pas fournis : ils se reprennent sur votre moteur déposé après contrôle. Une consigne de 800 € (hors TVA) est encaissée puis intégralement remboursée au retour de l'ancien moteur sous 30 jours sur le support de transport. Départ atelier sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette. Applications typiques : VW Golf IV GTI et Bora 1.8T, Audi TT 8N 180, Seat Leon Cupra 1M et Skoda Octavia RS. Envoyez votre VIN, nous validons la correspondance avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage et expertise du bloc 1.8T : contrôle des alésages, du vilebrequin et de la culasse 20 soupapes, recherche de fissures.
Remplacement
Montage de pistons et segments neufs, coussinets neufs, joints neufs ; distribution neuve installée et calée, pompe à huile vérifiée.
Test Banc
Banc d'essai : compressions mesurées sur les 4 cylindres, pression d'huile contrôlée à chaud, étanchéité des circuits validée.
Contrôle Qualité
Audit qualité final selon les spécifications constructeur, traçabilité complète et expédition sur palette sécurisée.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf IV GTI 2001-2005, Bora 2001-2005 | 1.8 T 20v |
| Audi | TT (8N) 2000-2006 | 1.8 T 20v |
| Seat | Leon I Cupra (1M) 2001-2005 | 1.8 T 20v |
| Skoda | Octavia I RS 2001-2006 | 1.8 T 20v |
Le moteur AUQ est-il prêt à monter ? add
Il s'agit d'un moteur nu reconditionné en échange standard (bloc + culasse assemblés). Il faut transférer les périphériques de votre ancien moteur (collecteurs, turbo, injection, accessoires) avant le montage.
Comment vérifier que ce moteur correspond à mon véhicule ? add
Le code moteur AUQ figure sur la plaque constructeur et dans le carnet d'entretien. Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères) avant la commande : nous confirmons gratuitement la compatibilité exacte.
Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ? add
Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est nécessaire avec vidange obligatoire à 1 000 km, ainsi que le respect des préconisations de montage du constructeur.
L'habillage de mon ancien moteur est-il réutilisable ? add
Oui, c'est le principe du moteur nu : carter d'huile, caches, collecteurs, supports et accessoires de votre moteur d'origine se transfèrent sur le moteur reconditionné, à condition qu'ils soient en bon état.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non, ni les injecteurs, ni la pompe d'injection, ni le turbo ne sont fournis. Réutilisez les vôtres après contrôle, ou demandez-nous un devis pour des pièces neuves ou reconditionnées en complément.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 800 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle vous est remboursée intégralement après retour de votre ancien moteur sous 30 jours sur le support de transport fourni ; l'enlèvement est organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? add
Si le moteur retourné est incomplet ou présente une casse majeure (bloc percé, culasse fendue), une retenue pouvant atteindre 480 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.
Comment se déroule la livraison ? add
Le moteur est expédié sur palette sécurisée 120x80 cm, sous 3 à 5 jours ouvrés (transport camion à confirmer au moment de la commande). La livraison s'effectue en France métropolitaine, en adresse professionnelle de préférence.
Sur quels véhicules ce moteur AUQ se monte-t-il ? add
Sur les 1.8 Turbo 20v 180 ch du groupe VAG : VW Golf IV GTI et Bora, Audi TT 8N 180, Seat Leon I Cupra et Skoda Octavia I RS. La validation par VIN avant commande est vivement conseillée.
Quelle différence entre AUQ et les codes AJQ, ARY ou APP ? add
Ces quatre codes délivrent tous environ 180 ch sur la base du 1.8T 20v, mais ils diffèrent par leur gestion moteur et leur période de production : l'AUQ est la version la plus tardive. Cette fiche couvre uniquement le code AUQ ; vérifiez le code frappé sur votre bloc ou envoyez-nous votre VIN.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Essence AUA 1.4 16v 75 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
3 204,00 €
Moteur Essence M1DA 1.0 EcoBoost 125 ch reconditionné – Ford
3 684,00 €
Moteur Essence CAXA 1.4 TSI 122 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
4 224,00 €
Moteur Essence CDNC 2.0 TFSI 211 ch reconditionné – Audi A4, A5, Q5
5 064,00 €