Moteur Essence BVR 1.8 T 20v 190 ch reconditionné – Audi
Audi
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
800,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur BVR est la version la plus poussée du 1.8 T essence 20 soupapes d'Audi, développant 190 ch (140 kW) et 240 Nm. Ce quatre cylindres turbo à double arbre à cames a équipé l'Audi TT (8N) en finition quattro. Chez Autoliva, le bloc est reconditionné selon les spécifications du constructeur : démontage et métrologie complète, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, contrôle des sièges et guides de soupapes de la culasse 20v, jeux de joints et pochette renouvelés, puis test de pression d'huile et relevé des compressions sur banc. Le moteur est livré nu (bloc + culasse). La distribution et la pompe à huile sont incluses ; en revanche le carter d'huile, les injecteurs, le boîtier d'admission, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et se reprennent sur votre moteur d'origine. Une consigne de 800 € (encaissée, hors TVA) est remboursée sous 30 jours après le retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Ce BVR est compatible avec l'Audi TT (8N) 1.8 T 190 ch quattro, en Coupé comme en Roadster. Vérifiez le code moteur BVR sur votre carte grise ou via votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral, nettoyage et contrôle métrologique du carter-cylindres et de la culasse.
Remplacement
Pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de palier neufs, joints et pochette renouvelés, contrôle des sièges et guides de soupapes 20v.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre sur banc.
Contrôle Qualité
Vérification finale des cotes, de l'étanchéité et de la rotation avant mise en consigne et expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | TT Coupé (8N3) quattro 2005–2006, TT Roadster (8N9) quattro 2005–2006 | 1.8 T |
Le moteur BVR est-il prêt à poser ? add
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Le turbo, les injecteurs et les périphériques se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Comment vérifier le code BVR sur mon Audi TT ? add
Le code à trois lettres se lit sur la carte grise et sur le bloc. Envoyez-nous votre VIN pour valider la compatibilité avec certitude.
Quelle garantie est offerte ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la courroie de distribution et la pompe à huile sont montées sur ce BVR. Un contrôle des galets reste conseillé à la pose.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Ils se reprennent sur votre moteur d'origine ou se commandent séparément.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 800 € (hors TVA) est facturée puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur complet, sur son support de transport.
Une retenue est-elle possible ? add
Oui, jusqu'à 480 € peuvent être retenus sur la consigne si l'ancien moteur revient cassé ou incomplet.
Sous quel délai est-il expédié ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120 x 80 cm, avec enlèvement de l'ancien bloc au retour.
Quels véhicules reçoivent le moteur BVR ? add
L'Audi TT (8N) 1.8 T 190 ch quattro, en Coupé et Roadster. Communiquez-nous votre VIN en cas de doute.
Ce moteur essence nécessite-t-il une reprogrammation ? add
Non, il est livré sans programmation : vous gardez votre calculateur d'origine, aucun codage particulier n'est nécessaire.