Moteur Essence CDHB 1.8 TFSI 160 ch reconditionné – Audi, Seat

Aperçu technique

Le CDHB est le quatre cylindres essence 1.8 TFSI à injection directe et turbocompresseur du groupe VAG, développant 118 kW soit 160 ch. On le retrouve sous le capot des Audi A4 (B8) et A5 ainsi que de la Seat Exeo, où il s'est imposé comme une motorisation à la fois souple et performante. Notre version reconditionnée en échange standard est remise à neuf selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou ses chemises remplacées, les pistons et leur segmentation sont neufs, tout comme les coussinets de ligne d'arbre et de bielles ainsi que l'ensemble des jointures. Chaque moteur passe ensuite au banc pour un contrôle des compressions et de la pression d'huile avant expédition. Le moteur est livré nu, au format bloc + culasse, avec la pochette de joints, la pompe à huile et — particularité appréciable sur cette référence — la distribution déjà incluse. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : le carter d'huile, les injecteurs, la pompe à eau, les caches culbuteur et distribution ainsi que le turbocompresseur. Une consigne de 1 020 € (hors TVA) est encaissée à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Comptez une expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette. Ce moteur CDHB convient aux Audi A4 et A5 1.8 TFSI 160 ch produites à partir de 2007, en traction comme en quattro, ainsi qu'à la Seat Exeo à partir de 2010. En cas de doute, transmettez-nous simplement votre numéro VIN : nous validons la compatibilité avant l'envoi. L'ensemble est garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).