Moteur Diesel CLHA 1.6 TDI 105 ch reconditionné – Audi, Seat, Škoda, VW
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur CLHA est le 1.6 TDI common-rail du groupe Volkswagen, une motorisation Diesel très répandue de 105 ch (77 kW), également déclinée en 110 ch (81 kW). Ce moteur en échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La pompe à huile est contrôlée et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition. Le moteur est livré nu : les périphériques (carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo) ne sont pas inclus et se reprennent sur votre moteur d'origine — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de votre ancien moteur (carcasse) sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Ce CLHA est compatible avec de nombreux véhicules VAG : Audi A3 (8V), Seat Leon, Škoda Octavia, Volkswagen Golf, Golf Sportsvan, Golf Alltrack et Jetta, en traction comme en transmission intégrale. Pour garantir un montage sans surprise, communiquez votre numéro de châssis (VIN) : nous validons la version exacte avant l'envoi. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.
Remplacement
Nettoyage industriel puis remplacement systématique des pièces d'usure : pochette de joints neuve, pompe à huile contrôlée, rectification si nécessaire.
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur palette avant expédition sous 3 à 5 jours.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A3 2012+, A3 2013+ | 1.6 TDI |
| Seat | Leon 2012+ | 1.6 TDI |
| Skoda | Octavia 2012+, Octavia 2013+ | 1.6 TDI |
| Volkswagen | Golf 2012+, Golf 2013+, Golf Alltrack 2014+, Golf Sportsvan 2014+, Jetta 2013+ | 1.6 TDI |
Le moteur CLHA est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte (CLHA ou CXXB) avant expédition pour garantir la compatibilité.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
680 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 410 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia, VW Golf / Jetta 1.6 TDI 105/110 ch (2012+). Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».