Moteur Essence D14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel
Opel
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
570,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le D14NET est la déclinaison bicarburation (essence/GPL) du 1.4 Turbo ECOTEC 16 soupapes de 140 ch (103 kW) du groupe Opel. Mécaniquement, il partage le bloc et la culasse du A14NET, avec des sièges de soupapes adaptés au fonctionnement au GPL. Chaque moteur est reconditionné dans notre atelier selon les spécifications constructeur : le bloc est contrôlé puis réalésé ou rechemisé selon son état et reçoit des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et un jeu de joints neufs. La culasse est rectifiée, ses soupapes et ses guides sont remis à neuf. L'ensemble est ensuite testé au banc avec relevé de la pression d'huile et des compressions avant l'expédition. Le moteur est livré nu (bloc + culasse). Sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints, la distribution et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe et les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 570 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de votre bloc d'échange. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Compatible avec les Opel équipés du 1.4 Turbo 140 ch ; le code D14NET désignant la version GPL d'usine, vérifiez impérativement votre code moteur et votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km requis pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage et métrologie du bloc et de la culasse D14NET.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage, pistons, segmentation, coussinets et joints neufs ; culasse rectifiée, soupapes adaptées GPL.
Test Banc
Relevé de la pression d'huile et des compressions au banc.
Contrôle Qualité
Contrôle final et conditionnement sur palette.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Opel | Mokka / Mokka X 2012-2019, Astra J 2009-2015, Zafira Tourer C 2011-2019 | 1.4 Turbo (essence/GPL) |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé au banc. Reportez votre turbo, vos injecteurs, le carter et vos accessoires avant la pose.
Que signifie le code D14NET ? add
C'est la version bicarburation essence/GPL d'usine du 1.4 Turbo 140 ch ; elle reprend le bloc et la culasse du A14NET avec des sièges de soupapes adaptés au GPL.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Communiquez votre code moteur D14NET et votre VIN : nous confirmons la correspondance exacte avant commande, en particulier la version GPL.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par le rodage et la vidange à 1 000 km après la pose.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution est incluse, de même que la pochette de joints et la pompe à huile.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus ; vous reprenez ceux de votre moteur d'origine ou les commandez à part.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande, remboursée au retour de votre ancien bloc sous 30 jours.
Y a-t-il une retenue casse ? add
Oui : jusqu'à 360 € retenus en cas de bloc d'échange cassé ou incomplet.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, confirmée à la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Opel équipés du 1.4 Turbo 140 ch en version GPL (Mokka/Mokka X, Astra J, Zafira Tourer C notamment) ; la correspondance se confirme au VIN.