Moteur Essence F10AC 1.0 8v 53 ch neuf – Suzuki Alto / Jimny SJ410 / Carry
Suzuki
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu neuf (bloc + culasse)
Consigne
420,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur F10AC est un bloc essence 1.0 litre 8 soupapes atmosphérique développant 53 ch. Conçu par Suzuki pour ses véhicules compacts et utilitaires légers, ce moteur 3 cylindres à carburateur est reconnu pour sa robustesse et sa longévité exceptionnelles. Il équipe les Suzuki Alto des générations FX et GF, le Jimny SJ410 et les Carry ST90/ST100, des modèles qui continuent à circuler dans de nombreux marchés en raison de leur fiabilité mécanique. Ce moteur vous est proposé à l'état NEUF, directement issu de la production d'origine — il ne s'agit en aucun cas d'une pièce reconditionnée. Chaque unité subit une inspection complète avant conditionnement : vérification visuelle du bloc et de la culasse, contrôle de la distribution, test de rotation à froid et mesure des pressions. La qualité de fabrication est identique à la monte constructeur d'origine, assurant une durabilité maximale dès la première mise en route. En stock — expédition immédiate à réception de la commande. Livraison avec bloc moteur, culasse, distribution et pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo ne sont pas inclus. Une consigne de 420 € est collectée à la commande lors du retour de l'ancien moteur ; aucune pénalité de casse n'est appliquée sur la pièce retournée (retour sans pénalité). Compatible Suzuki Alto (FX/GF), Jimny SJ410 et Carry (ST90/ST100) de 1979 à 1994 — vérifiez avec votre VIN. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationContrôle Qualité
Inspection complète du moteur neuf d'usine : vérification visuelle externe, contrôle de la distribution et des étanchéités, validation des dimensions.
Test Banc
Test de rotation à froid et contrôle des pressions d'huile avant conditionnement et expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Suzuki | Alto (FX/GF) 1979-1994, Jimny (SJ410) 1981-1994, Carry (ST90/ST100) 1979-1998 | 1.0 |
Ce moteur F10AC est-il vraiment neuf ? add
Oui, il s'agit d'un moteur neuf d'origine, pas reconditionné ni remis à neuf. Il sort directement de fabrication, n'a jamais été monté sur un véhicule et bénéficie d'une garantie constructeur.
Le moteur F10AC est-il prêt à monter ? add
Oui, le moteur est neuf, propre et prêt à être installé directement par un professionnel ou un mécanicien compétent.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Communiquez votre VIN ou la référence exacte de votre véhicule. Nous confirmons la compatibilité avant expédition. Compatibilités construites — vérification conseillée.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la date de livraison.
Qu'est-ce qui est livré avec le moteur ? add
Bloc moteur, culasse, distribution et pompe à huile. Carter d'huile, pochette de joints, pompe à eau, cache-culbuteur et cache-distribution sont à prévoir séparément.
Y a-t-il une pénalité de casse sur la consigne ? add
Non. C'est un avantage de ce produit : aucune pénalité de casse n'est appliquée sur l'ancien moteur retourné. La consigne de 420 € est remboursée intégralement sous 30 jours.
Le moteur est-il en stock ? add
Oui, ce moteur est disponible en stock immédiat. L'expédition est lancée dès la validation de la commande.
Quels véhicules sont compatibles avec le F10AC ? add
Ce moteur équipe le Suzuki Alto (FX/GF) de 1979-1994, le Jimny SJ410 de 1981-1994 et les Carry ST90/ST100 de 1979-1998. Compatibilités construites — vérification avec votre VIN recommandée.
Carter d'huile et pochette de joints sont-ils inclus ? add
Non. Le carter d'huile et la pochette de joints complète ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être commandés séparément ou récupérés en bon état sur l'ancien moteur.