Moteur Diesel F3FA 2.0 TDDi 86 ch reconditionné – Ford
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
630,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Ford F3FA est un bloc diesel 2.0 TDDi 16 soupapes développant 63 kW (86 ch), monté sur le Ford Transit de sixième génération. Reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur, il bénéficie d'un bloc réalésé ou rechemisé selon son état, de pistons et d'une segmentation neufs, de coussinets neufs et d'un jeu de joints neuf. La pression d'huile et les compressions sont contrôlées cylindre par cylindre sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à transférer depuis votre moteur d'origine ou à commander à part. Une consigne de 630 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée sous 30 jours dès le retour de votre vieux moteur sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Ce moteur équipe le Ford Transit 2.0 TDDi 86 ch (2000-2006). Vérifiez impérativement la compatibilité avec votre code moteur et votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral, nettoyage cryogénique et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse pour valider la réutilisation des pièces maîtresses.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage selon l'usure, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, jeu complet de joints neuf.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et mesure des compressions cylindre par cylindre selon les valeurs constructeur.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, étanchéité et conformité avant mise en stock et expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit Fourgon (FA_ _) 2000-2006, Transit Bus (FD_ _, FB_ _) 2000-2006, Tourneo 2000-2006 | 2.0 TDDi |
Le moteur F3FA est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse). Vous transférez les périphériques non inclus (carter, injection, injecteurs, distribution, pompe à eau, caches, turbo) depuis votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Comparez votre code moteur (F3FA) et communiquez-nous votre VIN : nous confirmons l'adéquation avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont nécessaires pour valider la garantie.
L'habillage moteur est-il fourni ? add
Non, le moteur est livré nu. L'habillage et les accessoires varient selon les versions et restent à votre charge.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ou reconditionnés à part sur demande.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 630 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Oui, en cas de bloc ou culasse cassés/non réutilisables, une retenue de 410 € peut s'appliquer sur la consigne.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours sur palette, délai confirmé au moment de la commande.
Quels véhicules reçoivent ce moteur ? add
Le Ford Transit 2.0 TDDi 86 ch (2000-2006) et le Tourneo équivalent. Vérification par VIN recommandée.
La distribution est-elle fournie ? add
Non, la distribution n'est pas incluse sur ce moteur : prévoyez un kit de distribution neuf au remontage.