Moteur Diesel FIFA 2.0 TDCi 125 ch reconditionné – Ford
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
630,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur FIFA est un 2.0 TDCi 16V diesel Ford de 125 ch (92 kW) issu de la famille Duratorq, reconditionné en atelier selon les spécifications du constructeur. Le bloc est entièrement démonté, mesuré puis réalésé (ou ses chemises remplacées selon le cas), recevant pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielle neufs et un jeu de joints complet. La culasse est rectifiée, ses portées de soupapes refaites, et le moteur est éprouvé sur banc avec relevé de pression d'huile et test de compressions. Le moteur est livré nu : sont inclus le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo — pièces à reprendre sur votre moteur. Une consigne de 630 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours au retour de votre ancien moteur sur palette. Expédition sous 3 à 5 jours. Il équipe les Ford Transit et Tourneo 2.0 TDCi 125 ch produits entre 2000 et 2006 ; la correspondance doit être validée par votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange obligatoires à 1 000 km pour activer la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet et métrologie du bloc, de la culasse et du vilebrequin pour évaluer les cotes et l'usure.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage selon l'état, montage de pistons, segmentation, coussinets et jeu de joints neufs.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, de l'étanchéité et conditionnement sur support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit (FA_) 2000-2006, Transit Tourneo 2000-2006, Transit Bus 2000-2006 | 2.0 TDCi 16V |
Ce moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse). L'habillage et les périphériques sont à reprendre sur votre moteur d'origine avant la pose.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre VIN ou votre plaque d'immatriculation : nous validons que le code moteur FIFA correspond à votre véhicule.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange réalisés à 1 000 km.
La distribution est-elle incluse ? add
Non, la distribution n'est pas fournie sur ce moteur. Nous recommandons de monter un kit de distribution neuf lors de l'installation.
Les injecteurs, la pompe à injection et le turbo sont-ils inclus ? add
Non. Ces pièces ne sont pas fournies et se remontent depuis votre moteur d'origine après contrôle.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 630 € est encaissée hors TVA, puis remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien moteur sur palette.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Une retenue de 410 € peut s'appliquer si l'échange standard est rendu cassé ou incomplet.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette ; le délai exact est confirmé à la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Les Ford Transit et Tourneo 2.0 TDCi 125 ch (2000-2006). Vérifiez systématiquement via votre VIN avant de commander.