Moteur Diesel K9K 892 1.5 dCi 75-90 ch reconditionné – Dacia, Renault, Nissan
Dacia, Nissan, Renault
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
490,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le K9K 892 appartient à la génération des 1.5 dCi 8 soupapes développant de 75 à 90 ch (55 à 66 kW), montée sur les Dacia et Nissan des années 2010. Réputé pour sa sobriété et son coût d'entretien contenu, ce bloc tout fonte à injection common rail est l'un des diesels les plus diffusés en Europe. Notre moteur reconditionné est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, jointures neuves, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu en échange standard : bloc moteur, culasse équipée, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo. Une consigne de 490 € (encaissée hors TVA) vous est demandée ; elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Comptez une expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette. Ce moteur s'adapte notamment aux Dacia Duster, Logan II et Sandero II ainsi qu'aux Nissan NV200, Evalia et Note 1.5 dCi. Vérifiez la correspondance exacte avec votre code moteur ou communiquez-nous votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie). Une version complète, livrée avec distribution, pompe à injection et pompe à eau, est également disponible sur demande.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse selon les tolérances constructeur.
Remplacement
Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints et pochette complète neufs.
Test Banc
Contrôle des compressions cylindre par cylindre et de la pression d'huile sur banc d'essai avant validation.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, traçabilité du numéro de série et conditionnement sur support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Dacia | Duster I 2010-2018, Logan II / Logan MCV 2012-2020, Sandero II 2012-2020, Logan II / Sandero II 2012-2020 | 1.5 dCi |
| Nissan | NV200 / Evalia 2011-2021, Note II (E12) 2013-2017 | 1.5 dCi |
| Renault | Logan / Sandero (selon marché) 2012-2020 | 1.5 dCi |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vous devez transférer les périphériques de votre ancien moteur (injection, distribution, turbo, pompe à eau, carters) avant montage.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Le code moteur K9K 892 figure sur la plaque constructeur et sur le bloc. En cas de doute, transmettez-nous votre VIN (numéro de châssis) : nous validons la correspondance avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage et une vidange à 1 000 km sont exigés, ainsi que le respect des préconisations de montage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 490 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport fourni. L'enlèvement du retour est organisé par nos soins.
Y a-t-il une retenue si mon ancien moteur est endommagé ? add
Oui, une retenue pour casse de 290 € peut s'appliquer si le moteur retourné présente des dommages majeurs (bloc percé, culasse fendue, pièces manquantes).
Existe-t-il une version plus complète de ce moteur ? add
Oui, une version livrée avec distribution montée, pompe à injection, pompe à huile et pompe à eau est disponible sur demande, moyennant un supplément. Contactez-nous pour un devis.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Vous réutilisez ceux de votre ancien moteur après contrôle, ou nous pouvons vous les proposer en option.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, livraison en France métropolitaine. Le transport retour de l'ancien moteur est compris dans le processus de consigne.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Principalement Dacia Duster, Logan II, Logan MCV et Sandero II, ainsi que Nissan NV200, Evalia et Note en 1.5 dCi de 75 à 90 ch. Vérifiez toujours le code moteur exact avant commande.
Le kit de distribution doit-il être neuf au montage ? add
Oui, nous exigeons le montage d'un kit de distribution neuf (courroie, galets, pompe à eau) pour valider la garantie, la distribution n'étant pas fournie sur cette version nue.
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