Moteur Diesel K9K714 1.5 dCi 57-68 ch reconditionné – Renault, Dacia, Nissan
Dacia, Nissan, Renault
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
490,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le K9K 714 appartient à la grande famille des 1.5 dCi Renault-Nissan et couvre également les variantes K9K 716, 792 et 800. On le retrouve sous le capot des Dacia Logan et Sandero, des Renault Clio, Kangoo, Symbol et Thalia ainsi que du Nissan Kubistar, pour des puissances de 57 à 68 ch. Notre processus d'échange standard suit les spécifications constructeur : alésage repris ou chemises remplacées selon l'usure mesurée, pistons et segments neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, joints intégralement remplacés et pompe à huile contrôlée. Le moteur assemblé est ensuite passé au banc pour vérifier les compressions et la pression d'huile. Particularité de cette référence : la distribution n'est pas fournie. Le moteur est livré nu (bloc + culasse) avec pochette de joints et pompe à huile ; prévoyez donc un kit de distribution neuf au montage, en plus du transfert du carter d'huile, de la pompe à injection, des injecteurs, de la pompe à eau, des caches et du turbo. La consigne de 490 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Transmettez-nous votre VIN ou votre plaque d'immatriculation : nous vérifions gratuitement la correspondance exacte de la version. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Désassemblage du K9K, métrologie complète du bloc et du vilebrequin, contrôle de planéité et d'étanchéité de la culasse.
Remplacement
Réalésage ou chemisage, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs et remplacement intégral des joints d'étanchéité.
Test Banc
Passage au banc d'essai : compressions vérifiées sur les quatre cylindres et pression d'huile mesurée selon les tolérances Renault.
Contrôle Qualité
Validation finale des couples de serrage, traçabilité de l'exemplaire et fixation sur le support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Dacia | LOGAN 2006+, LOGAN MCV 2007+, SANDERO 2008+ | 1.5 dCi |
| Nissan | KUBISTAR 2003+, KUBISTAR 2005+, KUBISTAR 2006+ | 1.5 dCi |
| Renault | CLIO 2004+, CLIO 2003+, CLIO Grandtour 2008+, EURO CLIO 2005+, KANGOO 2005+, KANGOO 2008+, KANGOO / GRAND KANGOO 2008+, LOGAN 2007+, SYMBOL 2003+, THALIA 2003+, TONDAR 90 2007+ | 1.5 dCi |
La distribution est-elle fournie avec ce K9K 714 ? add
Non, c'est la particularité de cette référence : le moteur est livré sans distribution. Prévoyez un kit de distribution neuf (courroie, galets, pompe à eau conseillée) lors du montage.
Quels éléments sont inclus dans la livraison ? add
Le bloc moteur et la culasse assemblés, la pochette de joints et la pompe à huile. Carter, injection, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.
Ce moteur convient-il à ma voiture ? add
Le K9K 714 et ses variantes 716, 792 et 800 équipent Dacia Logan et Sandero, Renault Clio, Kangoo, Symbol, Thalia et Nissan Kubistar en 1.5 dCi de 57 à 68 ch. Envoyez votre VIN pour confirmation gratuite.
Quelle est la garantie appliquée ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage progressif et une vidange effectuée à 1 000 km après la pose du moteur.
Comment se passe l'échange standard et la consigne ? add
Une consigne de 490 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée intégralement sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport.
Et si mon ancien moteur a subi une casse interne ? add
Si le bloc retourné n'est pas reconditionnable (bielle passée à travers, vilebrequin rompu), une retenue de 290 € s'applique sur le remboursement de la consigne.
Sous quel délai vais-je recevoir le moteur ? add
L'expédition intervient sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, en France métropolitaine, chez vous ou directement chez votre garagiste.
Les injecteurs peuvent-ils être fournis en option ? add
Oui, injecteurs, turbo ou pompe d'injection peuvent être ajoutés à votre commande sur devis, en pièces neuves ou reconditionnées selon les disponibilités.
Une reprogrammation est-elle nécessaire au montage ? add
Non, le moteur se monte sans programmation : vous conservez votre calculateur d'origine et le véhicule redémarre immédiatement après la pose.
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