Moteur Diesel K9K 896 1.5 dCi 110 ch reconditionné – Renault, Dacia, Nissan
Renault, Dacia, Nissan
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
490,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Diesel 1.5 dCi portant le code K9K 896 développe 110 ch et appartient à la célèbre famille K9K du groupe Renault-Nissan, l'un des blocs diesel les plus diffusés au monde. Cette variante Euro 5 équipe de nombreux modèles Renault, Dacia et Nissan. Dans notre atelier, le moteur est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur : le bloc est contrôlé puis réalésé ou rechemisé selon son état, les pistons et la segmentation sont neufs, les coussinets de ligne et de bielle sont remplacés, les plans de joint sont rectifiés et l'ensemble des joints est renouvelé. Un contrôle de pression d'huile et un test de compression au banc valident chaque moteur avant expédition. Il est livré nu (bloc + culasse) avec la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas inclus : carter d'huile, distribution, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Sur ce moteur sensible, le respect des préconisations d'entretien et la qualité des injecteurs réutilisés sont déterminants pour la longévité. Une consigne de 490 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support. Expédition sous 3 à 5 jours. Vérifiez la compatibilité par le VIN et le code moteur. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Contrôle métrologique du bloc et de la culasse, recherche de fissures et mesure des portées.
Remplacement
Pistons, segmentation, coussinets et jeux de joints neufs ; réalésage ou rechemisage selon l'usure.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et test de compression sur chaque cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale des cotes et de l'étanchéité avant emballage.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Renault | Clio IV 2012–2019, Captur 2013–2019, Mégane III 2011–2016, Scénic III 2011–2016, Kangoo II 2013–2019 | 1.5 dCi (Energy dCi 110) / 1.5 dCi |
| Dacia | Duster 2013–2018, Lodgy / Dokker 2012–2019, Sandero II / Logan II 2013–2018 | 1.5 dCi |
| Nissan | Qashqai (J11) 2014–2018, Juke 2013–2018 | 1.5 dCi |
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) avec pochette de joints et pompe à huile. La distribution, le turbo, les injecteurs et les autres périphériques sont à reprendre sur votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité ? add
La famille K9K compte de nombreuses variantes. Communiquez votre VIN et le code moteur exact K9K 896 ; nous confirmons la correspondance. Les compatibilités listées sont construites et à valider ensemble.
Quelle est la garantie ? add
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
Quelles précautions pour ce moteur ? add
Le 1.5 dCi est sensible à la qualité de l'huile et des injecteurs. Nous conseillons de contrôler ou remplacer les injecteurs, de respecter scrupuleusement les intervalles de vidange et de purger correctement le circuit au montage.
La distribution est-elle incluse ? add
Non, la distribution n'est pas incluse. Posez impérativement un kit de distribution neuf lors de l'installation.
Le turbo et les injecteurs sont-ils fournis ? add
Non. Le turbo, les injecteurs et la pompe à injection ne sont pas inclus ; ils restent à reprendre sur votre moteur ou peuvent être étudiés en option.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 490 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur retourné sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue sur la casse ? add
Oui, une retenue de 290 € peut s'appliquer si la base rendue est cassée ou inutilisable pour le reconditionnement.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours, sur palette. Le transport de la consigne est à confirmer à la commande.
Quels véhicules sont concernés ? add
Le K9K 896 (1.5 dCi 110 ch Euro 5) équipe de nombreux Renault (Clio IV, Captur, Mégane III, Scénic III, Kangoo II), Dacia (Duster, Lodgy, Sandero) et Nissan (Qashqai, Juke). Vérification par VIN recommandée.
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