Moteur Diesel M9R 740 2.0 dCi 150 ch reconditionné – Renault Laguna Espace Trafic
Nissan, Opel, Renault, Vauxhall
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
780,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Développé conjointement par Renault et Nissan, le 2.0 dCi M9R couvre sous ses variantes M9R 740, 780, 782, 784 et 786 une plage de 131 à 150 ch. On le retrouve dès 2005 sur Laguna II et III, Espace IV, Vel Satis et Trafic II, mais aussi sur Opel Vivaro, Nissan Primastar et X-Trail. Chaîne robuste mais injection sensible à l'encrassement, ce bloc justifie pleinement l'échange standard une fois usé. Le reconditionnement est mené selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints remplacés, distribution neuve, puis test de compressions et contrôle de la pression d'huile sur banc. Particularité appréciable, ce moteur est livré nu avec carter d'huile et distribution déjà montés, en plus du bloc, de la culasse et de la pompe à huile ; la pochette de joints périphérique n'est en revanche pas fournie. Injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer. La consigne de 780 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support fourni. Attention : un couvre-culasse cassé lors de l'extraction des injecteurs entraîne une retenue de 250 €. Indiquez-nous votre VIN pour identifier la variante exacte du M9R. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du M9R, expertise du bloc, de la culasse et de la ligne d'arbre, contrôle des sièges d'injecteurs.
Remplacement
Réalésage ou chemises neuves, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints remplacés, distribution neuve montée.
Test Banc
Test de compressions sur les 4 cylindres et mesure de pression d'huile sur banc d'essai.
Contrôle Qualité
Contrôle des couples de serrage, pose du carter d'huile, traçabilité et arrimage sur support consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Nissan | Primastar 2006+ | 2.0 dCi |
| Opel | Vivaro 2006+ | 2.0 dCi |
| Renault | Espace 2006+, Grand Scénic 2005+, Laguna 2005+, Megane 2005+, Scénic 2005+, Trafic 2006+, Trafic Ii 2006+ | 2.0 dCi |
| Vauxhall | Vivaro 2006-2014 | 2.0 dCi |
Le moteur est-il livré prêt à monter ? add
Il est livré nu mais avec carter d'huile et distribution déjà inclus, en plus du bloc, de la culasse et de la pompe à huile. Injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer.
La pochette de joints est-elle fournie ? add
Non, contrairement à la plupart de nos moteurs, la pochette de joints périphérique n'est pas incluse sur cette référence. Prévoyez les joints nécessaires au remontage des accessoires.
Quelles variantes du M9R sont couvertes ? add
Les M9R 740, 780, 782, 784 et 786, de 131 à 150 ch. Votre VIN nous permet d'identifier la variante exacte et de livrer le bon moteur.
Pourquoi cette mise en garde sur le couvre-culasse ? add
Sur le M9R, les injecteurs grippés cassent fréquemment le couvre-culasse lors de l'extraction. Si l'ancien moteur revient avec le couvre-culasse cassé pour cette raison, 250 € sont retenus sur la consigne.
Quelle garantie s'applique ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage progressif et une vidange à 1 000 km après montage.
Comment fonctionne la consigne de 780 € ? add
Encaissée à la commande (hors TVA), remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Quelle retenue en cas de casse majeure ? add
540 € en cas de bloc percé ou de culasse fendue, 250 € si le couvre-culasse est cassé suite à l'extraction des injecteurs. L'usure normale n'entraîne aucune retenue.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, à domicile ou en atelier.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Renault Laguna II/III, Espace IV, Vel Satis, Trafic II, Opel Vivaro, Nissan Primastar et X-Trail en 2.0 dCi de 131 à 150 ch dès 2005. Voir l'onglet compatibilités.
Les injecteurs peuvent-ils être fournis ? add
Oui, injecteurs, pompe haute pression et turbo sont disponibles en option sur devis avec votre VIN.
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