Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano
Mercedes-Benz
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
1 360,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
L'OM 651.940 est le 4 cylindres 2.2 CDI common-rail de Mercedes-Benz, monté sur les utilitaires et monospaces Vito et Viano (W639), avec des puissances de 95 ch (70 kW) à 163 ch (120 kW). Ce moteur échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La distribution est neuve, la pompe à huile contrôlée, et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition. Le moteur est livré nu. Particularité de cette référence : un capteur de pression d'huile neuf (réf. A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (réf. A6511800115) sont inclus. Les autres périphériques (carter d'huile, pochette de joints, injection, injecteurs, pompe à eau, caches, turbo) se reprennent sur votre moteur — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 1 360 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de l'ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Délai d'expédition : environ 2 semaines. Compatibilité : Mercedes-Benz Vito, Vito Mixto et Viano (W639), en propulsion comme en 4MATIC, 2.2 CDI 95, 136 et 163 ch. Sur ces motorisations OM 651, l'identification par VIN est essentielle : communiquez votre numéro de châssis avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.
Remplacement
Nettoyage industriel puis remplacement systématique des pièces d'usure, rectification si nécessaire. Capteurs de pression et température d'huile neufs.
Test Banc
Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.
Contrôle Qualité
Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur palette avant expédition sous 2 semaines.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Viano 2010+, Vito 2010+, Vito Mixto 2010+ | 2.2 CDI |
Quels capteurs sont inclus ? add
Un capteur de pression d'huile neuf (A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (A6511800115) sont fournis montés avec ce moteur.
Le moteur OM 651.940 est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.
Dois-je fournir mon VIN ? add
Fortement recommandé : nous validons la version exacte (version exacte de l'OM 651) avant expédition pour garantir la compatibilité.
Que couvre la garantie et comment la valider ? add
Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.
L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add
Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.
Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add
Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.
Comment fonctionne la consigne ? add
1 360 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.
Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add
La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 1 010 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.
Comment se passe la livraison ? add
Expédition sous 2 semaines sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.
Quels véhicules sont compatibles ? add
Mercedes Vito, Vito Mixto et Viano (W639) 2.2 CDI 95/136/163 ch, propulsion et 4MATIC. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».
Pièces fréquemment achetées ensemble
Moteur Diesel F30DTE 3.0 HDi 146 ch reconditionné – Citroën / Peugeot / Fiat
5 964,00 €
Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
3 120,00 €
Moteur Diesel ASZ 1.9 TDI 130 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda, Ford
3 120,00 €
Moteur Diesel ASV 1.9 TDI 110 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Skoda
3 108,00 €