Moteur Diesel R9M 402 1.6 dCi 130 ch reconditionné – Renault, Nissan
Renault, Nissan
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
780,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Apparu en 2011 pour succéder au 1.9 dCi, le R9M est un quatre-cylindres 1.6 dCi 16 soupapes développé par l'Alliance Renault-Nissan. Dans sa version R9M 402 monoturbo de 130 ch (96 kW) et 320 Nm, il associe agrément de conduite et consommation maîtrisée grâce à son injection common rail et à son turbocompresseur à géométrie variable. Chaque exemplaire est reconditionné selon les spécifications constructeur dans notre atelier : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, jeu de joints neuf, puis validation des compressions et de la pression d'huile au banc d'essai. Vendu nu en échange standard, il comprend le bloc moteur, la culasse, la distribution montée, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas fournis : carter d'huile, pochette de joints, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteur et turbo. La consigne de 780 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours au retour de l'ancien moteur sur son support de transport. Ce moteur est en stock : expédition rapide sur palette. Attention : une retenue de 250 € s'applique si le couvre-culasse de l'ancien moteur a été cassé lors d'une tentative d'extraction des injecteurs. Cette version couvre les codes R9M 402, R9M 405 et R9M 410 montés notamment sur Renault Mégane III, Scénic III, Fluence, Kadjar, Talisman et Espace V, ainsi que sur Nissan Qashqai II et X-Trail. Elle ne remplace pas le 1.6 dCi 160 biturbo. Transmettez-nous votre VIN pour valider la compatibilité avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage intégral, nettoyage et contrôle métrologique du bloc, de la ligne d'arbre et de la culasse 16 soupapes.
Remplacement
Réalésage ou chemisage, pistons et segments neufs, coussinets neufs, joints neufs et distribution remontée neuve.
Test Banc
Mesure des compressions et de la pression d'huile sur banc, vérification de l'étanchéité des circuits.
Contrôle Qualité
Contrôle final des couples de serrage, marquage de traçabilité et fixation sur support de transport consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Renault | Mégane III 2011-2016, Scénic III / Grand Scénic III 2011-2016, Fluence 2011-2016, Kadjar 2015-2018, Talisman 2015-2018, Espace V 2015-2017 | 1.6 dCi 130 |
| Nissan | Qashqai II (J11) 2014-2019, X-Trail III (T32) 2014-2019 | 1.6 dCi 130 |
Ce moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu avec distribution montée : bloc, culasse, distribution, pompe à huile et cache-distribution. Injection, turbo, pompe à eau et carters sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Couvre-t-il les codes R9M 405 et R9M 410 ? add
Oui, ce produit couvre les codes R9M 402, R9M 405 et R9M 410 en 130 ch monoturbo. Il ne remplace pas le R9M 1.6 dCi 160 biturbo ni les versions 95-120 ch (R9M 408 et dérivés).
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Transmettez-nous votre VIN (numéro de châssis) ou le code moteur relevé sur le bloc : nous confirmons la correspondance exacte avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange à 1 000 km ainsi que du respect des préconisations de montage.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 780 € est encaissée hors TVA. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni, enlèvement organisé par nos soins.
Y a-t-il des retenues possibles sur la consigne ? add
Oui : une retenue pour casse de 540 € en cas de dommages majeurs (bloc percé, culasse fendue), et une retenue spécifique de 250 € si le couvre-culasse a été cassé lors d'une tentative d'extraction des injecteurs.
Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add
Non. Vous réutilisez les vôtres après contrôle. Sur ce moteur, l'extraction des injecteurs doit être réalisée avec l'outillage adapté pour ne pas endommager le couvre-culasse.
Quel est le délai de livraison ? add
Ce moteur est en stock : expédition sous 2 à 3 jours ouvrés sur palette 120x80 cm en France métropolitaine.
Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add
Renault Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, Fluence, Kadjar, Talisman, Espace V et Nissan Qashqai II, X-Trail III en 1.6 dCi 130. Vérifiez le code moteur avant commande.
La distribution est-elle neuve ? add
Oui, la distribution est montée neuve sur le moteur reconditionné, c'est une particularité de cette version. La pompe à eau reste en revanche à monter neuve lors de l'installation.
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