Moteur Diesel RHH 2.0 HDi 163 ch reconditionné – Peugeot Citroën Ford Fiat
Citroen, Fiat, Ford, Peugeot
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
630,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le DW10C est l'un des diesels les plus polyvalents de PSA : sous le code RHH et ses déclinaisons RHE et RHD, ce 2.0 HDi 128 à 163 ch équipe à partir de 2010 les utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo, et traverse même la Manche puisque Ford l'installe dans les Focus, C-Max, Kuga, Galaxy et S-Max sous l'appellation 2.0 TDCi. Common rail et FAP de série, il vieillit bien mais finit par présenter pertes de compression et consommation d'huile au-delà de 250 000 km. L'échange standard suit les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées après expertise, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints remplacés en totalité, puis test de compressions et contrôle de pression d'huile sur banc. Le moteur est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. La distribution — kit neuf vivement conseillé —, le carter d'huile, les injecteurs, la pompe haute pression, la pompe à eau, les caches et le turbo proviennent de votre ancien moteur. La consigne de 630 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés. RHH, RHE ou RHD, version PSA ou Ford : transmettez-nous votre VIN avant commande, nous identifions la déclinaison exacte. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du DW10C, expertise du bloc, de la culasse et de la ligne d'arbre, contrôle des sièges d'injecteurs.
Remplacement
Réalésage ou rechemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs, remplacement intégral des joints.
Test Banc
Test de compressions cylindre par cylindre et mesure de la pression d'huile sur banc d'essai.
Contrôle Qualité
Vérification des couples de serrage, identification de la déclinaison (PSA/Ford), traçabilité et emballage consigné.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Citroen | Dispatch 2011+, Jumpy 2011+ | 2.0 HDi |
| Fiat | Scudo 2011+ | 2.0 HDi |
| Ford | C-Max 2011+, Focus 2011+, Galaxy 2010+, Grand C-Max 2010+, Kuga 2010+, S-Max 2010+ | 2.0 HDi |
| Peugeot | Expert 2011+, Expert Tepee 2011+ | 2.0 HDi |
Que contient la livraison ? add
Le moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Distribution, carter d'huile, injecteurs, pompe haute pression, pompe à eau, caches et turbo sont à transférer.
Mon Ford est-il vraiment compatible avec un moteur PSA ? add
Oui, le 2.0 TDCi 140/163 des Focus, C-Max, Kuga, Galaxy et S-Max produits dès 2010 est le même DW10C que le RHH PSA, issu de la coopération entre les deux groupes. Le VIN confirme la correspondance.
Quelles variantes existent ? add
RHH (163 ch), RHE et RHD selon les applications et niveaux de puissance de 128 à 163 ch. Nous identifions la déclinaison exacte de votre véhicule par VIN avant expédition.
La distribution est-elle incluse ? add
Non, prévoyez un kit de distribution et une pompe à eau neufs au montage — l'accès est dégagé une fois le moteur déposé.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, usage professionnel compris. Rodage progressif et vidange à 1 000 km après montage la valident.
Comment fonctionne la consigne de 630 € ? add
Encaissée à la commande (hors TVA), remboursée intégralement sous 30 jours après réception de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Enlèvement organisé par nos soins.
Quelle retenue si l'ancien moteur est cassé ? add
410 € uniquement en cas de casse majeure (bloc percé, culasse fendue). L'usure normale est reprise sans retenue.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, à domicile ou en atelier.
Injecteurs et turbo sont-ils disponibles en option ? add
Oui, injecteurs, pompe haute pression et turbo peuvent être ajoutés sur devis avec votre VIN.
Quels véhicules sont couverts ? add
Peugeot Expert, Citroën Jumpy/Dispatch, Fiat Scudo 128 ch, et Ford Focus, C-Max, Grand C-Max, Kuga 140 ch, Galaxy et S-Max 163 ch dès 2010. Le détail figure dans l'onglet compatibilités.
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