Moteur Diesel T1DB 1.6 TDCi 115 ch reconditionné – Ford

Aperçu technique

<p>Le moteur T1DB est un bloc 1.6 TDCi 4 cylindres en ligne de 1 560 cm³ développant 115 ch (85 kW), équipé d'une injection directe Common Rail, d'un turbocompresseur et d'un intercooler. Ce moteur diesel 8 soupapes, spécifiquement conçu par Ford pour équiper les Focus III, C-Max II et Grand C-Max dès 2010, s'est imposé comme une motorisation polyvalente appréciée pour son couple disponible dès les bas régimes et sa consommation contenue sur cycle mixte.</p><p>Chaque moteur T1DB proposé chez Autoliva est intégralement reconditionné en atelier spécialisé selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou équipé de chemises neuves, pistons et segmentation sont remplacés par des pièces neuves, coussinets de bielle et de vilebrequin sont neufs, la pochette de joints est intégralement remplacée. Le vilebrequin et l'arbre à cames sont mesurés, rectifiés et contrôlés par test de crack UV. La culasse est dressée, nettoyée aux ultrasons et testée à l'étanchéité. Avant expédition, chaque moteur passe par un test de pression d'huile et une vérification des compressions cylindre par cylindre sur banc d'essai.</p><p>Le moteur est livré nu (bloc + culasse), sans carter d'huile, sans injecteurs, sans distribution ni pompe à eau — ces éléments doivent être remplacés à neuf lors du montage. L'expédition est réalisée sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette sécurisée. Il est expédié sous consigne de 680 € hors TVA, remboursée dans les 30 jours sur réception du bloc d'échange (retenue casse 400 € si bloc irréparable). Compatible avec Ford Focus III, C-Max II et Grand C-Max 1.6 TDCi 115 ch — à vérifier impérativement par VIN. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre ; rodage et vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie. (Compatibilités construites — relecture VIN conseillée.)</p>