Pont avant reconditionné en échange standard pour Range Rover et Range Rover Sport 3.0 V6 essence - Réf. LR070131
Land Rover
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 Ans
Type
Pont avant / différentiel avant
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Ce pont avant reconditionné en échange standard, référence LR070131, est destiné aux véhicules Land Rover équipés d’une transmission intégrale compatible. Il s’adresse en priorité aux Range Rover L405 et Range Rover Sport L494 en motorisation 3.0 V6 essence, sous réserve de validation par le VIN et les références montées d’origine. La pièce est totalement reconditionnée afin de proposer une solution fiable pour remplacer un pont avant bruyant, usé ou endommagé. Elle constitue une alternative pertinente en cas de ronronnement, jeu interne, vibrations à l’accélération, claquements de transmission ou fuite liée à l’ensemble différentiel avant. Avant expédition, le pont est contrôlé et testé sur banc afin de vérifier son bon fonctionnement. Le principe d’échange standard permet de recevoir un ensemble prêt à monter tout en retournant votre ancienne pièce, ce qui facilite la remise en état du véhicule tout en conservant une base technique conforme à l’origine. Points forts du produit : Reconditionnement complet. Test sur banc avant envoi. Vendu en échange standard. Garantie 2 ans. Pour une commande sécurisée, il est recommandé de contrôler la référence présente sur votre pont, le code modèle du véhicule, la motorisation exacte et, idéalement, le numéro de châssis. En cas de doute, une vérification préalable de compatibilité reste indispensable avant achat.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et ouverture complète
Le pont est démonté intégralement afin de contrôler le carter, les portées, les roulements, la couronne, le pignon et les éléments internes soumis à l’usure.
Remplacement des composants d’usure
Les pièces présentant une usure ou un défaut sont remplacées, notamment les joints, roulements et éléments d’étanchéité selon l’état constaté lors du contrôle.
Réglage et remontage
L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, de la rotation et du bon alignement des composants pour retrouver un fonctionnement fiable et régulier.
Test sur banc avant expédition
Le pont reconditionné est testé avant envoi afin de valider son comportement et d’assurer un niveau de contrôle supplémentaire avant montage sur véhicule.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover (L405) 2014-2016, Range Rover Sport (L494) 2014-2016 | 3.0 V6 essence |
Ce pont avant est-il vendu en échange standard ? add
Oui. Ce produit est vendu en échange standard, ce qui signifie que vous recevez un pont avant reconditionné prêt à être monté, avec restitution de votre ancienne pièce. Ce fonctionnement permet de maintenir un niveau de qualité homogène tout en proposant une solution plus économique qu’un ensemble neuf.
Quels véhicules semblent compatibles avec la référence LR070131 ? add
Les correspondances recoupées orientent principalement vers les Land Rover Range Rover L405 et Range Rover Sport L494 en 3.0 V6 essence, sur une plage 2014 à 2016. Comme il peut exister des évolutions de montage, de référence remplacée ou de configuration de transmission, la validation finale par numéro de châssis reste fortement recommandée.
Le pont avant est-il réellement reconditionné et contrôlé ? add
Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné, puis testé sur banc avant expédition. L’objectif est de vérifier le fonctionnement de l’ensemble avant envoi et de limiter les risques liés à l’usure interne, aux jeux anormaux ou aux défauts de fonctionnement du différentiel.
Faut-il une programmation après montage ? add
En règle générale, un pont avant mécanique de ce type ne nécessite pas de programmation électronique spécifique. En revanche, un montage correct, le contrôle des périphériques, le niveau d’huile adapté et la vérification de la transmission complète sont indispensables pour une remise en service fiable.
Quels symptômes peuvent indiquer que le pont avant est à remplacer ? add
Les signes les plus fréquents sont un bruit de roulement ou de ronflement, des claquements lors des remises de charge, des vibrations en accélération, un jeu anormal dans la transmission ou une fuite au niveau du différentiel. Un diagnostic global de la chaîne de transmission est conseillé avant remplacement pour confirmer l’origine exacte de la panne.
La garantie 2 ans couvre-t-elle le produit ? add
Oui, le produit est présenté avec une garantie de 2 ans. Il reste toutefois important de respecter les conditions de pose, de lubrification et de montage, ainsi que la procédure d’échange standard, afin de préserver la validité de la garantie.
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