Phare avant droit LED BMW Série 5 G30 G31 / M5 F90 reconditionné
BMW
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 ans
Type
Phare avant droit LED reconditionné
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Ce phare avant droit LED reconditionné est destiné aux BMW Série 5 G30, Série 5 Touring G31 et M5 F90 sur versions compatibles. Il constitue une solution sérieuse pour remplacer un optique endommagé, terni ou défaillant tout en conservant une présentation proche de l’origine. Chaque pièce est totalement reconditionnée puis testée sur banc avant expédition afin de valider les fonctions essentielles d’éclairage. Le produit est livré sans ballast et sans ampoule xénon, conformément à la configuration annoncée. Il convient particulièrement aux clients qui disposent déjà de leurs éléments électroniques réutilisables ou qui remplacent uniquement le bloc optique. Points forts du produit : - optique d’origine reconditionnée - contrôle fonctionnel avant envoi - garantie 2 ans - vente en échange standard - solution adaptée à la remise en état d’un véhicule particulier ou professionnel Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence de votre phare d’origine, le type exact d’équipement d’éclairage et la génération du véhicule. Sur cette famille BMW, plusieurs variantes existent selon finition, marché, présence d’éclairage adaptatif ou version avant restylage / après restylage. Ce produit s’adresse aux automobilistes et réparateurs qui recherchent une pièce plus économique qu’un phare neuf, tout en conservant un niveau de fiabilité rassurant après reconditionnement et validation technique.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationInspection initiale
Contrôle visuel et technique du bloc optique, vérification de la coque, des fixations, de la lentille et des éléments internes.
Remise en état
Réparation ou remplacement des éléments défectueux, nettoyage interne et externe, reprise des points faibles courants liés à l’usure ou à la casse.
Contrôle électrique
Vérification des fonctions d’éclairage et des circuits du phare sur banc de test avant validation.
Finition et préparation
Contrôle final de présentation, protection du phare et préparation soignée avant expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | Série 5 Berline (G30) 2017-2020, Série 5 Touring (G31) 2017-2020, M5 (F90) 2018-2020 |
Ce phare est-il compatible avec toutes les BMW Série 5 G30 et G31 ? add
Non, la compatibilité dépend aussi de la version exacte du phare montée d’origine sur le véhicule. Sur cette génération, il existe plusieurs configurations selon le niveau d’équipement, le type de projecteur LED, la présence éventuelle de fonctions adaptatives et la phase du véhicule. Il faut donc contrôler la référence d’origine, le côté droit et la configuration d’éclairage avant validation.
Le produit est-il livré avec ballast et ampoule ? add
Non. Cette version est annoncée sans ballast et sans ampoule xénon. Il faut donc prévoir la réutilisation de vos éléments si leur état le permet, ou les remplacer séparément selon l’équipement de votre véhicule.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie généralement que la pièce est vendue dans le cadre d’un retour de votre ancien phare. Ce fonctionnement permet de reconditionner des bases d’origine et de maintenir une qualité cohérente. Il est recommandé de vérifier avec le vendeur les modalités précises de retour, le délai et l’état acceptable de l’ancienne pièce.
Le phare a-t-il été contrôlé avant expédition ? add
Oui. D’après les informations fournies, le phare est totalement reconditionné puis testé sur banc avant expédition. Cela permet de vérifier le bon fonctionnement des principales fonctions du bloc optique avant l’envoi.
Faut-il programmer le phare après montage ? add
Selon la configuration du véhicule, un codage, une initialisation ou un calibrage peuvent être nécessaires après montage, notamment sur les véhicules dotés de fonctions avancées d’éclairage. Le montage est donc de préférence à confier à un professionnel équipé pour ce type d’intervention.
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