Phare avant Porsche Cayenne 9Y0 PDLS Plus reconditionné - gauche ou droit
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Phare avant Porsche Cayenne 9Y0 PDLS Plus reconditionné - gauche ou droit

Porsche

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(42 avis)
1 990,00 € TTC
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Standard Rapide

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Garantie

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Type

Phare avant LED Matrix PDLS Plus reconditionné

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Consigne

Reprise incluse

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Ce phare avant reconditionné pour Porsche Cayenne 9Y0 avec technologie PDLS Plus constitue une solution sérieuse pour remplacer une optique défaillante, ternie, endommagée ou présentant un défaut électronique. La pièce est entièrement reconditionnée, contrôlée et testée sur banc avant expédition afin d’assurer un fonctionnement cohérent avant montage. Ce produit s’adresse aux Porsche Cayenne de génération 9Y0 équipés d’origine de phares Matrix LED / PDLS Plus. Il est particulièrement adapté aux clients qui recherchent une alternative fiable à l’achat d’un phare neuf, tout en conservant un niveau de qualité élevé et une présentation propre. Points forts du produit : - reconditionnement complet - essais sur banc avant envoi - vendu en échange standard - garantie 2 ans - solution adaptée au remplacement côté gauche ou côté droit Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur votre phare d’origine, le côté demandé et la présence de l’équipement PDLS Plus sur le véhicule. Selon la configuration, un codage ou une calibration peut être nécessaire après installation. Pour sécuriser votre achat, l’idéal est de transmettre le VIN et la référence visible sur votre optique actuelle. Cela permet de confirmer au mieux la compatibilité et d’éviter une erreur entre versions Matrix, versions standard, finitions foncées ou évolutions de millésime.

published_with_changes Phare avant LED Matrix PDLS Plus reconditionné
terminal Aucune programmation nécessaire
precision_manufacturing Reconditionné - Garantie 2 ans
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Contrôle initial de l’optique

Inspection de la structure, des fixations, de l’étanchéité, des connecteurs et de l’état général avant intervention.

02

Remise en état et remplacement ciblé

Réfection des éléments défaillants ou usés selon l’état de la pièce, avec reprise des composants nécessaires au bon fonctionnement.

03

Vérification esthétique et fonctionnelle

Contrôle de la transparence, de la présentation générale et des fonctions principales de l’optique après reconditionnement.

04

Test sur banc avant expédition

Essai final sur banc pour valider le fonctionnement de la pièce avant envoi au client.

Marque Modèles Motorisations
Porsche Cayenne (9YA / 9Y0) avec phares d’origine PDLS Plus / Matrix LED 2018-2023, Cayenne Coupé (9YB / 9Y0) avec phares d’origine PDLS Plus / Matrix LED 2019-2023
Ce phare est-il compatible avec tous les Porsche Cayenne 9Y0 ? add

Non. La compatibilité dépend surtout de l’équipement d’origine du véhicule. Cette pièce vise les versions équipées de phares PDLS Plus / Matrix LED. Elle n’est pas à considérer comme compatible d’office avec un Cayenne équipé d’un phare LED standard ou d’une autre variante. Une vérification par VIN et par référence d’origine reste fortement recommandée.

Faut-il programmer le phare après montage ? add

Oui, cela peut être nécessaire. Sur ce type d’optique évoluée, un codage, un apprentissage ou une calibration peut être requis selon la configuration du véhicule, les calculateurs présents et l’équipement initial. Ce point doit être anticipé avant l’installation.

Que signifie échange standard ? add

L’échange standard signifie que la vente s’inscrit dans une logique de reprise de votre pièce d’origine. Ce principe permet de reconditionner des optiques d’origine et de proposer une solution plus économique et plus durable. Les modalités exactes doivent être vérifiées avant commande si vous avez un doute sur le retour de votre ancienne pièce.

Le phare est-il réellement contrôlé avant expédition ? add

Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant expédition. Cela permet de contrôler le bon comportement général de l’optique avant son départ et d’offrir une solution plus rassurante qu’une pièce d’occasion non vérifiée.

Comment éviter une erreur de commande ? add

Le plus sûr est de transmettre le numéro VIN du véhicule, le côté souhaité et la référence lisible sur votre phare actuel. Il faut également vérifier si votre véhicule est bien équipé en PDLS Plus / Matrix LED d’origine. Cette double vérification limite fortement le risque d’erreur entre plusieurs versions proches visuellement.

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