Phares avant Porsche 718 Cayman / 718 Boxster PDLS reconditionnés - gauche et droite
Porsche
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 ans
Type
Phares avant d’origine constructeur, technologie Bi-Xénon avec éclairage dynamique type PDLS selon configuration véhicu…
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette paire de phares avant reconditionnés pour Porsche 718 Boxster et 718 Cayman est pensée pour les clients qui recherchent une solution fiable, esthétique et plus économique que le neuf d’origine. Le produit est destiné aux véhicules de génération 982/982C équipés d’un système de phare compatible de type Bi-Xénon à éclairage dynamique PDLS selon version. Chaque optique est entièrement reconditionnée avec contrôle visuel, remise en état des éléments nécessaires, vérification de l’étanchéité et test sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un phare prêt à être reposé dans de bonnes conditions, avec un niveau de fonctionnement cohérent pour un usage routier normal. Ce produit est vendu en échange standard, ce qui convient particulièrement en cas d’optique ternie, endommagée, avec fixation cassée ou défaut interne à remettre en état. C’est une solution adaptée pour retrouver l’apparence d’origine du véhicule et conserver une cohérence gauche/droite sur la face avant. Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence présente sur vos phares, la version gauche ou droite, la conduite LHD ou RHD, ainsi que la présence d’un équipement PDLS ou équivalent. En cas de doute, un contrôle par VIN reste la méthode la plus sûre pour valider la compatibilité exacte.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationInspection initiale
Contrôle complet de l’optique, des fixations, des lentilles, du corps du phare et repérage des défauts esthétiques ou fonctionnels.
Remise en état
Réparation ou remplacement des éléments nécessaires, nettoyage interne et externe, reprise des défauts courants et contrôle de l’étanchéité.
Contrôle technique
Vérification du bon fonctionnement des fonctions d’éclairage et des composants utiles au système dynamique selon la configuration du phare.
Test sur banc avant expédition
Essai final du phare reconditionné afin de valider son fonctionnement avant préparation de commande.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Porsche | 718 Boxster (982) 2017-2024, 718 Cayman (982C) 2017-2024, 718 Boxster Spyder (982) 2019-2024, 718 Cayman GT4 (982C) 2019-2024 | 2.0 / 2.5 / 4.0 selon version / 4.0 |
Ces phares sont-ils bien compatibles avec une Porsche 718 Boxster et une 718 Cayman ? add
Oui, les recherches croisées confirment une compatibilité de base avec les Porsche 718 Boxster et 718 Cayman de génération 982/982C. Certaines correspondances sérieuses étendent aussi cette famille de phares à des versions 718 Spyder et 718 Cayman GT4 selon équipement. La validation finale doit toutefois se faire avec la référence d’origine du phare monté sur le véhicule ou idéalement avec le VIN.
Le produit est-il vendu par paire ou à l’unité ? add
La fiche est rédigée pour une configuration gauche et droite. Comme les références fournies correspondent surtout à une famille de phare côté gauche dans plusieurs catalogues, il est conseillé de confirmer avant achat la composition exacte du lot, surtout si vous souhaitez une paire complète parfaitement appairée.
Faut-il prévoir une programmation après montage ? add
Selon la configuration du véhicule, oui. Sur certaines Porsche 718, un codage, un paramétrage ou un transfert de modules peut être nécessaire après remplacement du phare. Cela dépend de l’équipement d’origine, de la présence d’éclairage dynamique et de l’architecture électronique du véhicule. Le montage par un professionnel est recommandé.
Que signifie échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous achetez une pièce reconditionnée en remplacement de votre pièce d’origine, avec un process prévu pour la reprise de l’ancien phare selon les conditions du vendeur. Cette solution permet de proposer une pièce remise en état, contrôlée et garantie, tout en conservant une base d’origine constructeur.
Quels contrôles sont réalisés avant expédition ? add
Le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant expédition. Cela implique généralement une vérification du fonctionnement lumineux, des points essentiels de l’optique, de l’intégrité générale et du comportement de l’ensemble avant envoi. Un contrôle de l’état extérieur et de l’étanchéité fait aussi partie des vérifications attendues sur ce type de produit.