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Boîte S-Tronic 7 Audi A4 B8 / A5 2.0 TFSI quattro (DL501) : guide complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 15 min

Boîte S-Tronic 7 Audi A4 B8 / A5 2.0 TFSI quattro (DL501) : guide complet

Boîte S-Tronic 7 DL501 / 0B5 sur Audi A4 B8 et A5 8T 2.0 TFSI quattro : symptômes, mécatronique, codes défaut, compatibilités et prix. Échange standard reconditionné à 2 190 € TTC, garanti 2 ans, testé sur banc.

Boîte manuelle Audi A3 8V 2.0 TDI 150 (PGT) : compatibilité, références et prix

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte manuelle Audi A3 8V 2.0 TDI 150 (PGT) : compatibilité, références et prix

Références OEM 02Q300050E/EX, codes moteur CRBC/CRLB, passage de vitesses dur à froid : le guide de la boîte manuelle Audi A3 8V 2.0 TDI 150 code PGT. Comment identifier la bonne boîte parmi les déclinaisons de l'A3 8V — et le comparatif des prix, dont l'échange standard reconditionné à 790 € TTC.

Boîte de vitesses Seat Leon 3 2.0 TDI 150 : embrayage, volant moteur et pannes croisées

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte de vitesses Seat Leon 3 2.0 TDI 150 : embrayage, volant moteur et pannes croisées

Volant bimasse fragile, récepteur d'embrayage qui fuit dès 50 000 km, factures de 1 400 € en concession : sur la Seat Leon III 2.0 TDI 150, l'embrayage condamne souvent la boîte manuelle PGT. Diagnostic croisé, témoignages chiffrés et budget complet pour repartir sur une transmission saine.

Boîte de vitesses Octavia 3 2.0 TDI 150 : fiabilité, entretien et remplacement

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte de vitesses Octavia 3 2.0 TDI 150 : fiabilité, entretien et remplacement

Gros rouleurs, taxis, tractage : la boîte manuelle de la Skoda Octavia III 2.0 TDI 150 (code PGT, 02Q) encaisse beaucoup. Durée de vie réelle, vidange préventive, usages à risque et solutions de remplacement — dont l'échange standard reconditionné à 790 € TTC garantie 2 ans.