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Fiabilité DSG7 DQ200 : années à éviter et rappels | Autoliva

Transmission > Mécatronique

04 juillet 2026 7 min

Fiabilité DSG7 DQ200 : années à éviter et rappels | Autoliva

Années noires 2008-2013, rappel Volkswagen 34F6, passage du 0AM au 0CW, kilométrages de panne sourcés forums : la synthèse complète sur la fiabilité réelle de la DSG7 DQ200 et les bons réflexes avant achat ou remplacement.

Accumulateur de pression DSG7 DQ200 : fissure P17BF | Autoliva

Transmission > Mécatronique

04 juillet 2026 7 min

Accumulateur de pression DSG7 DQ200 : fissure P17BF | Autoliva

Corps aluminium fissuré, fuite d'huile, bruit de pompe continu, PRNDS qui clignote et code P17BF : comment l'accumulateur de pression condamne la mécatronique DQ200, et pourquoi l'échange standard reconditionné est la solution durable.

Quelle boîte DSG : DQ200, DQ250, DQ381 ou DQ500

Transmission > Mécatronique

04 juillet 2026 11 min

Quelle boîte DSG : DQ200, DQ250, DQ381 ou DQ500

DQ200, DQ250, DQ381 ou DQ500 ? Codes constructeur, embrayage sec ou humide, couples et symptômes : le guide pour identifier votre boîte DSG et choisir la bonne mécatronique reconditionnée.

Prix dun moteur 1.4 TDI reconditionné en échange standard

Moteur > Diesel

06 juin 2026 7 min

Prix dun moteur 1.4 TDI reconditionné en échange standard

Prix dun moteur 1.4 TDI reconditionné en échange standard : 3 348 € TTC garanti 12 mois, consigne récupérable. Comparatif occasion, réparation et neuf.