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Moteur OM611 et OM646 CDI : le guide complet du reconditionné

Moteur > Diesel

06 juin 2026 14 min

Moteur OM611 et OM646 CDI : le guide complet du reconditionné

Tout savoir sur les moteurs Mercedes OM611 et OM646 CDI : différences, points faibles réels (injecteurs, chaîne, turbo), compatibilités Vito/Sprinter/Viano/Classe C-E, et pourquoi le reconditionné échange standard à partir de 4 992 € TTC est le meilleur choix.

Prix et budget d'un moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi reconditionné

Moteur > Diesel

06 juin 2026 7 min

Prix et budget d'un moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi reconditionné

Prix d'un moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi reconditionné en échange standard : comparatif occasion, reconditionné, neuf, coût de main-d'œuvre et garantie 12 mois. De 3 600 à 4 248 € TTC.

Symptômes et diagnostic d'un moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi en panne

Moteur > Diesel

06 juin 2026 8 min

Symptômes et diagnostic d'un moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi en panne

Symptômes et diagnostic du moteur Ford 2.0 TDCi / TDDi : turbo, injecteurs Delphi, codes P0251 et P1211, volant bi-masse, FAP. Quand remplacer par un moteur reconditionné garanti 12 mois.

Moteur Ford 2.0 TDCi Mondeo, Focus, C-Max, S-Max et Galaxy

Moteur > Diesel

06 juin 2026 8 min

Moteur Ford 2.0 TDCi Mondeo, Focus, C-Max, S-Max et Galaxy

Moteur Ford 2.0 TDCi reconditionné pour Mondeo, Focus, C-Max, S-Max et Galaxy (G6DA, AZWA, D5BA, D6BA) : injecteurs Delphi, volant bi-masse et prix. Garanti 12 mois.