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Boîte manuelle Golf 7 2.0 TDI 150 : craquements, roulements et prix du remplacement

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Boîte manuelle Golf 7 2.0 TDI 150 : craquements, roulements et prix du remplacement

Craquement du passage de seconde, roulements de boîte HS à 42 000 km : les pannes documentées de la boîte manuelle Golf 7 2.0 TDI 150 (code PGT, 02Q), les témoignages des forums et le comparatif des prix de remplacement — dont l'échange standard reconditionné à 790 € TTC garantie 2 ans.

Boîte de vitesses manuelle PGT 2.0 TDI (02Q) : le guide complet Audi A3, Golf 7, Octavia 3, Leon 3

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte de vitesses manuelle PGT 2.0 TDI (02Q) : le guide complet Audi A3, Golf 7, Octavia 3, Leon 3

Craquements de seconde, roulements bruyants, passage dur à froid : tout sur la boîte manuelle PGT 2.0 TDI 150 (02Q300050E/EX) qui équipe l'Audi A3 8V, la VW Golf VII, la Skoda Octavia III et la Seat Leon III. Symptômes, compatibilités, prix — et la solution reconditionnée à 790 € TTC garantie 2 ans.

Prix d'une boîte PDK Panamera 970 : le comparatif budget complet

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Prix d'une boîte PDK Panamera 970 : le comparatif budget complet

Du recalibrage à 150 € à la boîte neuve à 20 000 € : comparatif complet du prix d'une boîte PDK Panamera 970, main-d'œuvre et coûts cachés inclus. Occasion 47 000 km garantie 1 an à 2 870 € TTC.

Vidange boîte PDK Panamera : huile FFL-3, intervalle et calibrage PIWIS

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Vidange boîte PDK Panamera : huile FFL-3, intervalle et calibrage PIWIS

Vidange PDK Panamera 970 : huile Pentosin FFL-3, environ 10 litres en AWD, intervalle 90 000 km à raccourcir à 60 000 km, procédure de niveau à 40-45 °C et calibrage PIWIS pas à pas.